Donfish.org: Рыбалка в Донбассе |
Привет, Гость! Войдите или зарегистрируйтесь.
Вы здесь » Donfish.org: Рыбалка в Донбассе » Беседка » Всякая всячина - какого фига, почему бы и нет? 11.0
У меня нет авто, ищу 6 Гольф, с младшим дизелем, на ручке. Надеюсь, что вот-вот буду с «колёсами».
Если не секрет, почему с младшим дизелем и на кочерге? В этой комплектации там будет унылый салон и весьма ограниченное кол-во сервисных опций.
mercedes w211 e350 4matic
Могу поспорить на счет необходимости именно 350, во всем остальном машина огонь. У меня была в 211 кузове. Очень нравилась, особенно эргономика места водителя и комфорт.
может не совсем в тему - на прошлой неделе видел, как Газель тянет на буксире Тойоту Камри, на вид довольно свежую, в "предпоследнем" кузове - я поймал себя на мысли, что впервые увидел серьёзную иномарку на буксире 
Следитиь за новой машиной? В чем следить, чтобы и 10000 не проехав половину электрики работать перестало? Или салон(облицовка) своей жизнью жила?
Не у всех же есть на ту же бемку деньги.
Опять же условия использования. Стоимость обслуживания. Не нужно запчасти ждать неделю. На любой станции с закрытыми глазами разбросают и соберут заново.
Не раз видел новые дорогие машины с вырваными стойками на наших дорогах. Сколько станет поменять передок на "безопасной" машине? Врядли в 200 долларов поместишься.
И дураку понятно, что в дорогой комфортней, я ж не говорю что жигуль лучше немца 
. Но не везде на ней доедешь.
может не совсем в тему - на прошлой неделе видел, как Газель тянет на буксире Тойоту Камри, на вид довольно свежую, в "предпоследнем" кузове - я поймал себя на мысли, что впервые увидел серьёзную иномарку на буксире
я месяц назад видел как копейка седьмую бемку тащила 
Очень интересно, на какие товары цены в данный момент занижены с точки зрения экономической конкуренции и какие причины привели к такому занижению?
С точки зрения чего-то, например — конкуренции, рассмотреть не получится, т.к. процесс достаточно многогранный и вычленить составляющую не представляется возможным.
Добросовестная конкуренция может иметь место только в соответствующей среде, где нет места «контрабасу», не соответствию по качеству и прочая, прочая, прочая.
Какие товары? Да практически все, в той или иной мере.
Отредактировано ИНЕ (2016-11-22 12:26:27)
Если не секрет, почему с младшим дизелем и на кочерге? В этой комплектации там будет унылый салон и весьма ограниченное кол-во сервисных опций.
Я стараюсь жить по средствам + мне нравится такое авто (много ездил на подобном). Насчёт опций — не факт.
С точки зрения чего-то, например — конкуренции, рассмотреть не получится, т.к. процесс достаточно многогранный и вычленить составляющую не представляется возможным.
Добросовестная конкуренция может иметь место только в соответствующей среде, где нет места «контрабасу», не соответствию по качеству и прочая, прочая, прочая.
Какие товары? Да практически все, в той или иной мере.Отредактировано ИНЕ (Сегодня 12:26:27)
Чтобы заявлять о том, что какие либо товары на рынке украины не дооценены, нужен как минимум анализ этих рынков... а так это просто словоблудие.
Хотя с конкуренцией в стране действительно все печально...
Отредактировано Сергей 1976 (2016-11-22 12:42:37)
Не понял, о какой конкуренции речь? На БМВ?
Только в моем районе 5 супермаркетов конкурируют, и 2 рынка, не считая обычных магазинов.
На рынке жилья тоже нет монополистов.
На мой взгляд, цена определяется не конкуренцией, а спросом.
Чтобы заявлять о том, что какие либо товары на рынке украины не до оценены, нужен как минимум анализ этих рынков...
Зачем? 
Анализировать нужно не рынки, а государство.
а так это просто словоблудие.
А как назвать веру в то, что дела обстоят иначе? Слабоумием?
Хотя с конкуренцией в стране действительно все печально...
В этой стране не может быть конкуренции по определению, по крайней мере если говорить о добросовестной конкуренции.
Не понял, о какой конкуренции речь?
Речь идёт о конкуренции в экономическом смысле, грубо — соперничество субъектов рынка.
Могу поспорить на счет необходимости именно 350, во всем остальном машина огонь. У меня была в 211 кузове. Очень нравилась, особенно эргономика места водителя и комфорт.
посто на фоматик самый оптимальный вариант это мотор 3,2 или 3,5 бенз но 3,2 после 2004г не выпускают. А дизель я не приемлю вот и остается 3,5...
у меня на нем расход в городском цикле выходил около 12л и это не "экономя" в агрессивном стиле, трасса с обгоном с населенными пунктами местами 160-170 км\ч на протяжении 40-70 мин и больше чем 8,1 расхода не добился... так что меня все устраивает.
march-yu написал(а):
Не понял, о какой конкуренции речь?
Речь идёт о конкуренции в экономическом смысле, грубо — соперничество субъектов рынка.
Тогда надо хотя бы обозначить основных монополистов в разных сферах, а то непонятно.
Зачем? Анализировать нужно не рынки, а государство.
Нет, только в комплексе...
Нет, только в комплексе...
Зачем? Не во всех государствах существуют рынки, на которых возможна конкуренция. Неужели это не очевидно?
Я имею ввиду добросовестную конкуренцию, без фальсификата, контрабаса и прочих, подобного рода вещей.
Если украинские рынки привести в то состояние, в котором станет возможна добросовестная конкуренция, то это приведёт к повышению цен. Не говоря уж о том, что без реформ — это утопия и для начала необходимо привести государство в такое состояние, в котором теоретически станет возможным появление такого явления, как добросовестная конкуренция.
Отредактировано ИНЕ (2016-11-22 13:23:35)
Зачем? Не во всех государствах существуют рынки, на которых возможна конкуренция. Неужели это не очевидно?
Я имею ввиду добросовестную конкуренцию, без фальсификата, контрабаса и прочих, подобного рода вещей.
Если украинские рынки привести в то состояние, на котором возможна добросовестная конкуренция, то это приведёт к повышению цен.Отредактировано ИНЕ (Сегодня 13:16:43)
На какие-то товары повысятся, на другие понизятся, третьи не претерпят изменений.
На какие-то товары повысятся, на другие понизятся, третьи не претерпят изменений.
Теоретически — несомненно, практически — вряд ли, учитывая качество государства на Украине.
посто на фоматик самый оптимальный вариант это мотор 3,2 или 3,5 бенз но 3,2 после 2004г не выпускают. А дизель я не приемлю вот и остается 3,5...
у меня на нем расход в городском цикле выходил около 12л и это не "экономя" в агрессивном стиле, трасса с обгоном с населенными пунктами местами 160-170 км\ч на протяжении 40-70 мин и больше чем 8,1 расхода не добился... так что меня все устраивает.
Я же и говорю. именно W211 агонь. Особенно с навороченной торпедой.
Я же и говорю. именно W211 агонь. Особенно с навороченной торпедой.
Так а какая альтернатива 3,5 в W212 я так и не понял...
Я стараюсь жить по средствам
Я понял. Но разница в б.у. 6-й Гольф между нижним дизелем и 2л. + турбина не критична. Ну а коробка, то скорее вопрос предпочтения, просто мне больше нравятся автоматы.
Еще очень удобен мультируль, обязательно хэндс фри и климат, крайне желателен подогрев сидений (но это от региона и обивки салона). Круиз при частой езде по трассе желателен, но у нас его редко где можно оценить.
Парк ассистанс вообще супер, но не знаю ставят ли его на 6-й Гольф. На 7-ке стоит и очень помогает, оценка мертвых зон на боковых зеркалах.
Мне тоже Гольф очень нравится, икона стиля. Многие производители рапортуют о том, что вот построили авто Гольф класса, и в плотную могут конкурировать с Фольцем, но...... Выходит очередная версия Гольфа и все осознают глубину жопы. Видел в сети демки 8-й версии. Пипец.
Так а какая альтернатива 3,5 в W212 я так и не понял...
Андрей, да я не об альтернативе. Просто у меня не было с таким мотором и я не могу его оценить, ну и без полного привода.
А если ты говоришь, что при постоянном полном приводе и 3,5 литрах по городу порядка 12л, то это просто жир.
Для сравнения S4 с ее полным приводом, 4,2л. + 2 турбины у брата могла выпивать при динамичной езде по городу и 27-30л.
Но это согласен несколько другой автомобиль был.
Андрей, да я не об альтернативе. Просто у меня не было с таким мотором и я не могу его оценить, ну и без полного привода.
А если ты говоришь, что при постоянном полном приводе и 3,5 литрах по городу порядка 12л, то это просто жир.
Для сравнения S4 с ее полным приводом, 4,2л. + 2 турбины у брата могла выпивать при динамичной езде по городу и 27-30л.
Но это согласен несколько другой автомобиль был.
не ну так 4,2 твинтурбо это прожорливый "спортяга", у мерса 2,8 есть двигло но его мало для ешки а 3,5 это модернезированный 3,2 и он хоть объемом немного больше но расходом меньше
Большая тигровая рыба,Голиаф.(пресноводная)
Переселить бы не много!))))
Про яйца
Про яйца
Скоро научатся подделывать воздух! 
Переселить бы не много!))))
тогда за оторваными воблерами лазить будешь только в скафандре ,ну или в аллюминевых трусах
Roman_Y написал(а):
Про яйца
Отредактировано vnvdk (2016-11-22 21:10:02)
тогда за оторваными воблерами лазить будешь только в скафандре ,ну или в аллюминевых трусах
vnvdk следующее видео (об искусственных яйцах) не зря выложили
Следитиь за новой машиной? В чем следить, чтобы и 10000 не проехав половину электрики работать перестало? Или салон(облицовка) своей жизнью жила?
Одно радует, чинить не стали, а избавились. А я говорил, и на фиг не нужна та экономия, давайте нормальную безопасную машину покупать.100%
Два товарища купили калины один в 2015 году, второй 2016 пару мес. назад. Я проехался и в одной, и во второй, не так давно. Ну... еслиб я не знал в какой машине нахожусь... Я бы не определил, что это лада калина, ничего не скрипит не тахартит, норм иномарочка бюджетного сегмента. Никто ничего с ними не делал, хлопот эти машины хозяевам пока не доставляли, оба довольны. Ценник 6000 у.е. есть даже кондер и абс.
Вы здесь » Donfish.org: Рыбалка в Донбассе » Беседка » Всякая всячина - какого фига, почему бы и нет? 11.0
|
|
|
|
|
