Donfish.org: Рыбалка в Донбассе |
Привет, Гость! Войдите или зарегистрируйтесь.
Вы здесь » Donfish.org: Рыбалка в Донбассе » Беседка » Оружие 4.0
России «кровь из носа» нужно сохранить компетенции авианесущего флота. «Кузя»—один из краеугольных камней этого, поэтому он будет введён в строй. Вопросы обороны, при этом, далеко не единственные, т.к. ближайшее время ожидается ажиотажный спрос на авианосцы российского производства. Грех не заработать на этом.
Отредактировано ИНЕ (2018-10-30 11:17:27)
МОСКВА, 30 окт — РИА Новости. Авианосец "Адмирал Кузнецов" прибыл на 35-й судоремонтный завод под Мурманском после аварии в плавучем доке на 82-м заводе. Об этом сообщили РИА Новости в центре судоремонта "Звездочка" (исполнителя контракта на ремонт корабля).
Авианосец пришвартовался у причала завода в шесть утра. Сейчас корпус корабля осматривают специалисты.
«Пока никаких неполадок не выявлено. На сроки ремонта корабля инцидент не повлияет», — рассказал собеседник агентства.
России «кровь из носа» нужно сохранить компетенции авианесущего флота. «Кузя»—один из краеугольных камней этого, поэтому он будет введён в строй. Вопросы обороны, при этом, далеко не единственные, т.к. ближайшее время ожидается ажиотажный спрос на авианосцы российского производства. Грех не заработать на этом.
Ну для начала это вовсе и не авианосец в полном понимании этого слова. А так. "Родила царица в ночь...." Единственное его сомнительное преимущество по сравнению с авианосцами США, это цена. Все остальное простите, в топку.
Ну и о какой компетенции можно говорить, сли китайцы подобного класса понастроили уже и продолжают строить оттачивая технологию производства подобного рода кораблей.
Ну для начала это вовсе и не авианосец в полном понимании этого слова.
Если речь о «Кузе», то его задача, по большому счёту, быть тренажёром и полигоном, где буде проходит подготовку моряки и лётчики, а также испытываться новые образцы техники.
Ну и о какой компетенции можно говорить, сли китайцы подобного класса понастроили уже и продолжают строить оттачивая технологию производства подобного рода кораблей.
Компетенция — это круг вопросов..., а производство кораблей — только один из них.
Единственное его сомнительное преимущество по сравнению с авианосцами США, это цена. Все остальное простите, в топку.
Цены на новый российский авианосец ещё нет, поэтому трудно судить.
Главное преимущество нового российского авианосца в том, что его можно приобрести на свободном рынке. Причём не просто корабль, а всю технологию, в том числе и самолёты, вертолёты и т.д.
Спрос ожидается ажиотажный. Порядка двадцати единиц.
ИНЕ, опять картинка с хотелками. Но не в том дело. Его сравнивают с авианосцем класса Нимиц. Это корабли серии CVN. Просто для тнформации, это не имеет смысла, ибо подобные уже не строятся, а со временем будут выводиться из состава флота. Там уже строятся и спускаются на воду принципиально другие авианосцы. Если не ошибаюсь, то крайними в классе Нимиц был авианосец CVN 76 Р. Рейган. и CVN77 Дж. Буш.
Список авіаносців класу «Німіц»
№ Назва Верф Закладено Спущений В строю Списано Порт приписки
1. CVN-68 «Німіц» Northrop Grumman Shipbuilding Newport News 22.06.1968 13.05.1972 03.05.1975 Еверетт
2. CVN-69 «Дуайт Ейзенхауер» Northrop Grumman Shipbuilding Newport News 15.08.1970 11.10.1975 18.10.1977 Норфолк
3. CVN-70 «Карл Вінсон» Northrop Grumman Shipbuilding Newport News 11.10.1975 15.03.1980 13.03.1982 Сан-Дієго
4. CVN-71 «Теодор Рузвельт» Northrop Grumman Shipbuilding Newport News 31.10.1981 27.10.1984 25.10.1986 Норфолк
5. CVN-72 «Авраам Лінкольн» Northrop Grumman Shipbuilding Newport News 03.11.1984 13.02.1988 11.11.1989 Еверетт
6. CVN-73 «Джордж Вашингтон» Northrop Grumman Shipbuilding Newport News 25.08.1986 21.07.1990 04.07.1992 Йокосука
7. CVN-74 «Джон Стенніс» Northrop Grumman Shipbuilding Newport News 13.03.1991 11.11.1993 09.12.1995 Бремертон
8. CVN-75 «Гаррі Трумен» Northrop Grumman Shipbuilding Newport News 29.11.1993 07.09.1996 25.07.1998 Норфолк
9. CVN-76 «Рональд Рейган» Northrop Grumman Shipbuilding Newport News 12.02.1998 04.03.2001 12.07.2003 Сан-Дієго
10. CVN-77 «Джордж Буш» Northrop Grumman Shipbuilding Newport News 06.09.2003 09.10.2006 10.01.2009 Норфолк
Останній корабель серії «Джордж Буш» (CVN-77) був спущений на воду 10 січня 2009 в Northrop Grumman Shipbuilding Newport News (Newport)
На этом все. Дальше еще серия из 10 авианосцев типа Дж. Форд. Это уже совсем др. корабли.
А то, о чем пишешь ты еще на верфи и не закладывалось. К моменту его закладки больше половины Нимитцов просто спишут.
Отредактировано babaka (2018-10-30 19:54:13)
Американские авианосцы прекрасные. Наверное. Но их нельзя купить, не за деньги, не за что-то ещё. Или я просто не в курсе? А авианосец российского производства можно будет приобрести просто за деньги. Спрос то есть и он ожидаемо будет рости, чуть ли не до двадцати единиц. Вот россияне потихоньку и двигаются в сторону серийного производства. Добрую часть пути уже прошли, так сказать. Скоро начнут клепать, аки горячие пирожки. Несколько десятков миллиардов долларов смогут заработать. Главное не спешить, чтобы французы и британцы окончательно утратили свои компетенции. Тогда и конкурентов не будет.
Отредактировано ИНЕ (2018-10-30 20:09:47)
Тяжелый авианесущий крейсер "Адмирал флота Советского Союза Кузнецов" 30.10.2018 года у причала "35 СРЗ" г. Мурманск.
Турция получила право на дополнительные заказы к основному контракту с Россией на поставку четырех дивизионов С-400.
Американские авианосцы прекрасные. Наверное. Но их нельзя купить, не за деньги, не за что-то ещё. Или я просто не в курсе? А авианосец российского производства можно будет приобрести просто за деньги. Спрос то есть и он ожидаемо будет рости, чуть ли не до двадцати единиц. Вот россияне потихоньку и двигаются в сторону серийного производства. Добрую часть пути уже прошли, так сказать. Скоро начнут клепать, аки горячие пирожки. Несколько десятков миллиардов долларов смогут заработать. Главное не спешить, чтобы французы и британцы окончательно утратили свои компетенции. Тогда и конкурентов не будет.
Отредактировано ИНЕ (Вчера 21:09:47)
Я вот тут задумался, а кто же они (ну чисто гипотетически) эти потенциальные покупатели? Китай отпадает, там строят корабли гораздо быстрее Россиян. Индия? Комплексы ПВО они будут покупать, а вот со всем остьальным как то у них не срастается, причем по вине отнюдь не Индии. Мексика? На нее достаточно надавить через отказ в предоставлении права проживать в США, или др. санкциями. Авианосец не просто дорого сам по себе, но ведь его еще и содержать надо. И эскадру сопровождения. И вообще, о строительстве каких авианосцев можно говорить, если на сегодня они не в состоянии построить современный десантный вертолетоносец. И это не мое мнение. Но это не интересно. Захотят научатся. Или не научатся. Мне больше интересны покупатели. И где гарантия, что с появлением таковых теже США не пересмотрят свою политику и не выйдут на рынок с теми же Нимицами, котрорые они планируют заменить за 10-15 лет. Мы же перспективный корабль сравниваем именно с кораблями такого класса?
Концерн «Алмаз-Антей», производитель С-400, впервые вошел в первую десятку мирового рейтинга производителей оружия, составляемого экспертами американского журнала Defense News.
Выручку концерна «Алмаз-Антей» от продажи систем военного назначения в 2017 году эксперты Defense News оценили в $9,125 млрд, что на 39% превышает показатель 2016 года ($6,581 млрд).
Я вот тут задумался, а кто же они (ну чисто гипотетически) эти потенциальные покупатели?
1. ВМФ РФ — 6-10 штук.
2. Индия — 3-5.
3. Пакистан — 1-2.
4. Саудовская Аравия 2-4.
5. Египет — 1-2.
6. Иран — 1-2.
7. Алжир — 1-2.
8. Бразилия — 2-4.
9. Вьетнам — 1-2.
10. Индонезия — 2-4.
11. Филиппины — 2-4.
12. Сингапур — 2-4.
И где гарантия, что с появлением таковых теже США не пересмотрят свою политику и не выйдут на рынок с теми же Нимицами, котрорые они планируют заменить за 10-15 лет. Мы же перспективный корабль сравниваем именно с кораблями такого класса?
Мощности США заняты на ближайшие 50 лет, не говоря уж о том, что спрос со стороны ВМС США увеличится, если на рынок выйдут авианосцы российского производства и Китай начнёт штамповать свои.
По аналогии с С-400, на которые ажиотажный спрос на много-много лет вперёд, можно предположить, что появление на рынке реального предложения по авианосцам может сформировать вполне устойчивый спрос.
Кстати, угроза санкций со стороны США заставило хоть одну страну отказаться от закупок С-400?
Комплексы ПВО они будут покупать, а вот со всем остьальным как то у них не срастается, причем по вине отнюдь не Индии.
Как не срастается? 
Из недавнего:
— 4 фрегата проекта 11356;
— вертолёты Ка-226Т.
По оценкам Стокгольмского международного института исследований проблем мира (SIPRI), в 2013–2017 годах на поставки Москвы приходилось 62% от общего объема импорта вооружений в Дели. Некоторые российские эксперты подчеркивают, что более 70% вооружения и боевой техники в Индии — российского и советского производства. Ежегодно РФ поставляет в Индию технику и оружие на несколько миллиардов долларов.
Как не срастается?
Из недавнего:
— 4 фрегата проекта 11356;
— вертолёты Ка-226Т.По оценкам Стокгольмского международного института исследований проблем мира (SIPRI), в 2013–2017 годах на поставки Москвы приходилось 62% от общего объема импорта вооружений в Дели. Некоторые российские эксперты подчеркивают, что более 70% вооружения и боевой техники в Индии — российского и советского производства. Ежегодно РФ поставляет в Индию технику и оружие на несколько миллиардов долларов.
Самолеты пролетели. Из программы совместного строительства 5-го поколения на сколько я помню тоже индусы вышли. Но не в этом дело. Это процесс. Индии нужны 20 авианосцев?
Самолеты пролетели. Из программы совместного строительства 5-го поколения на сколько я помню тоже индусы вышли. Но не в этом дело. Это процесс. Индии нужны 20 авианосцев?
Самолёты действительно пролетели, но не с Россией, а вообще. 
Конкурс отменили. Пока ограничились модернизацией МиГ-29 до уровня МиГ-29UPG.
Насчёт «программы 5-го поколения» всё очень просто и сложно одновременно. Альтернативы для Индии не существует, по большому счёту, но у них просто пока недостаёт средств.
Индии нужны 20 авианосцев?
Накой? А вот 3-5 просто необходимы для парирования китайской угрозы.
Россия и Индия подписали контракт на поставку С-400 в рублях.
Наверное для РФ лучше было бы в долларах. Но, тогда в действие могут вступить некие др. санкции и рычаги давления. Вот и прописали в рублях.
Впрочем, я могу и ошибаться.
Наверное для РФ лучше было бы в долларах. Но, тогда в действие могут вступить некие др. санкции и рычаги давления. Вот и прописали в рублях.
Впрочем, я могу и ошибаться.
А накой РФ доллары, ведь в С-400 практически нет импортной составляющей?
Отредактировано ИНЕ (2018-10-31 16:35:03)
А накой РФ доллары, ведь в С-400 практически нет импортной составляющей?
Отредактировано ИНЕ (Сегодня 17:35:03)
А при чем тут импортные составляющие?
А при чем тут импортные составляющие?
А на кой тогда вообще доллары нужны?
А на кой тогда вообще доллары нужны?
А рубли? Внутри РФ понятно. Но они же больше негде не нужны. За них технологию не купишь и нормальный специалист за деревянные работать не станет.
Ну или скажем так, все одно превратит в нормальные деньги, дабы тратить их в нормальной стране. Это самое не значительное конечно. Хотя вопрос конечно интересный.
Пусть нефть с газом, а так же лес за рубли продают.
babaka
Какие технологии можно где-то купить применительно к С-400?
Что такое «нормальная страна»? В каком смысле, в данном словосочетании, применяется термин «норма»?
Со своей нефтью, газом и прочим, наверное они и сам разберутся?
Какие технологии можно где-то купить применительно к С-400?
При чем тут С400? Или деньги от его продажи только потом в С400?
Что такое «нормальная страна»? В каком смысле, в данном словосочетании, применяется термин «норма»?
"Где поют, а не стонут. Где пол не покат." В.С. Высоцкий. Их нормальных много. Тот же, так восхищающий тебя Сингапур. Продолжать список можно долго.
"Где поют, а не стонут. Где пол не покат." В.С. Высоцкий. Их нормальных много. Тот же, так восхищающий тебя Сингапур. Продолжать список можно долго.
Сингапур — это филиал ада на Земле, если говорить о жителях Донбасса. Прежде всего из-за климата. Ну очень специфическое местечко, как по мне.
Что же в нём «нормального»?
По умолчанию, аналог термина «норма» — среднестатистический, ну или средняя величина, если угодно.
При чем тут С400? Или деньги от его продажи только потом в С400?
Речь шла о С-400, если я ничего не путаю.
Если же речь идёт вообще, то технологии желательно создавать, а не покупать. Для этого рубли ничем не хуже доллара.
Речь шла о С-400, если я ничего не путаю.
Если же речь идёт вообще, то технологии желательно создавать, а не покупать. Для этого рубли ничем не хуже доллара.
То, что желательно это понятно. Но. как говорится в пословице "не все сбывалось, что хотелось". А там хуже vs лучше, тут ты конечно прав. Вопрос в каком месте и для каких целей.
Всё очень просто, если ты покупаешь технологию, то львиную долю прибавочной стоимости ты отдаешь в момент её покупки. А где-же её брать то, эту самую прибавочную стоимость? То-то и оно...
«Рособоронэкспорт» добился рекордных показателей в 2018 году.
Портфель заказов Рособоронэкспорта превышает 50 млрд. долларов США, а суммарный объем поставок за все годы превысил 150 млрд. долларов.
«Несмотря на беспрецедентную конкурентную борьбу, Рособоронэкспорт продолжает укреплять свои позиции на мировом рынке. Совсем недавно мы заключили крупнейший за всю историю компании контракт на поставку Индии зенитных ракетных систем С-400 "Триумф". Всего в 2018 году мы осуществили поставки вооружения и военной техники более чем в 40 стран мира. При этом подписали свыше 1100 контрактных документов на сумму около 19 млрд. долларов, что почти на четверть превышает аналогичный показатель за весь прошлый год. Эта статистика говорит о том, что качество российского оружия и подтвержденные характеристики являются определяющим фактором для наших партнеров».
Вы здесь » Donfish.org: Рыбалка в Донбассе » Беседка » Оружие 4.0
|
|
|
|
|
