VW становится все больше походить на Alfa Romeo
Наконец-то исчезла прямолинейность в дизайне VW, рынок диктует свои правила, однако не стихают споры о том что авто концерна от поколения к поколению не становятся всё доступней "народу". Этим пользуются корейские авто-концерны Kia-HundHynHyundai,(поклонником которых не являюсь: СТЕРЕОТИПЫ
) подпирающие производителей европейских и японских марок как дизайном, так и качеством, судя по отзывам, а так-же с большИми размерами-базами в классах, со всякими там: подогревом руля и заднего ряда сидений , умудряются придерживать цены в приемлемом ценовом коридоре! Хотя, конечно, подавляющее большинство покупателей не отдают себе отчёта в происхождннии такого "сыра", и на чём сэкономил производитель. Вот и становится на дорогах всё больше рысаков на красиво упакованных "КОНФЕТАХ", лишённых современного уровня средств безопасности в счёт конкурентоспособности!





А если по цене Дастера- заверните 2 шт пожалуйста
Алэш-то в Америке Пассат бензиновый - объемом два с половиной литра (168 лошадиных сил) стОит 20000$- и это базовый, а у нас базовый- 1.8 стОит 30750$, для них оно может 28650- и не дорогой, а для нас этот "недорогой" будет стоить 40-вник, и к бабке не ходи 




