А чё все так распереживались? Я так понял, что это касается только бензиновых моторов. Будем ездить на дизелях.
Пашка, а у Тойоты дизельные двигатели есть?
Прикольно будет если дизельные авто будут стоить дешевле бензиновых 
Цитата: з двигуном внутрішнього згоряння з іскровим запалюванням(С)

Отредактировано benderr (2013-03-14 22:20:48)

То мне наверное везет. У меня ничего не ломается. Даже Шкода за 95 тыщ один раз остановилась, но Полотенец привез бензина и она опять поехала.

Это не ты случайно эксперимент устроил? Типа проверка соседей на вшивость 

Nagasaki Только кинулся это видео искать, а ты уже справился 

romeo, порвал 

Бл@дь,у меня истерика!!! Рома, пощади.      

Отредактировано Баркас (2013-03-14 23:10:23)

Игорь, так можно же землю детским совочком ковырять, а можно при помощи экскаватора. Лучше бы они не "производителя" защищали, а вкладывали деньги в технологии и оборудование.
Да и вообще, сейчас опять начнём мыть твою любимую тему

Или стоить они будут одинаково. И посему вы будете завозить только с двигателем 2,4.

Отредактировано benderr (2013-03-14 23:18:22)

Держись, Саша!

будете нюхать,нюхать и нюхать,но никто жопу не подымет и не уберет а че менталитет такой у нас,все ждут,мож кто уберет?
а взять картонку,убрать да вынести.нет,будем нюхать пока глаза не повылазят,но убрать...ни,ни.

Власть «порадовала» автомобилистов новыми пошлинами
Правительство Украины ввело временную специальную пошлину на все импортируемые автомобили с объемом двигателя от 1,0 до 2,2 л.

Решение Межведомственной Комиссии по международной торговле о введении пошлин было официально опубликовано 14 марта 2013 года и вступает в силу через месяц. К уже имеющейся 10-процентной пошлине на ввоз иномарок прибавляется специальная пошлина вне зависимости от страны производства автомобиля. Для автомобилей с объемом двигателя от 1 000 до 1 500 куб. см пошлина составит 6,46%, для автомобилей с объемом двигателя от 1 500 до 2 200 куб. см – 12,95%. Дополнительной пошлиной не облагаются автомобили с бензиновым двигателем большего или меньшего объема, а также дизельные авто и электрокары.

Такое решение было принято после специального расследования, у истоков которого стояли украинские автопроизводители «ЗАЗ», «Еврокар» и «Богдан». Комиссия по международной торговле пришла к выводу, что за последние три года импорт практически уничтожил национального автопроизводителя, поэтому следующие три года будет действовать пошлина на ввоз новых автомобилей массового сегмента.

Отметим, что такое решение станет причиной повышения цен на иномарки, активизации серого импорта и рынка подержанных автомобилей. Более того, автоимпортеры попытаются за оставшийся месяц ввезти максимально возможное количество иномарок, после чего придется повышать розничную стоимость либо не ввозить автомобили вообще. Подобная ситуация уже происходила в Украине в 2009 году. В любом случае, крайними станут простые граждане, которые будут переплачивать за новый автомобиль, останутся без него до лучших времен или купят подержанную модель. Также следует ожидать роста продаж автомобилей с дизельными силовыми установками.

Напомним, что за первых два месяца 2013 года украинские автозаводы смогли выпустить всего 3 455 легковушек, 129 коммерческих автомобилей и 167 автобусов, что говорит о практически полном отсутствии автопроизводства в стране.

Отмеченное красным как понимать?

Отредактировано Баркас (2013-03-15 08:57:31)

ИНЕ
А так нас квалифицированно может Broker рассудить... Ща я ему звякну.