я год мотался на рыбалку на сузу самурее (брал жене и на выезды на рыбалку) ехал из кривой луки на пискуновку(сев донец) джипы сидели - помогал вытаскивать --ОЧЕНЬ ЛЕГКОЙ МАШИНОЙ и тока одни плюсы не спорря говорю. ИМХО
А щас езжу на мицике лансер Х смешно но в умелых руках машина прохдит везде ( не хвалясь,сори )
Мое мнение не машина красит водиллу - а наоборот!!! лично видел и помогал откапывать по пескам в сосновом лесу УАЗ и домкратитили каждое колесо а через 200 метров туссон полноприводный по самые нихочу стоял и также откапывали.\(я был на лансере)
при наличии нормальной машины и мозгов проехать можно везде - ИМХО .

У меня L-200, для рыбалки и не только отличная машина, очень нравится

Никто ж не спорит, сдуру можно и танк в грязь засадить по самое немогу   Просто тут делятся впечатлениями о своих машинах, а это тоже страсть как и рыбалка. А если совместить одно с другим, в смысле на внедорожнике на рыбалочку, туда куда остальные не могут добраться - это кайф

На вкус и цвет как говорится, главное что бы тебе нравилось, а то что там другие говорят пофиг.

ага и кушает непомерно...

Зато 4х литровый прадо кушает в смешанном 14л..., а газооборудование уменьшает объем багажника

+ багажник сохраняет весь свой объем. Для рыбаков очень необходимое пространство. 

семь лет имею дизельные авто и эксплуатирую их достаточно жестких режимах.
За этот срок нарекание только на качество зимнего топлива, три раза не смог завести авто в самые суровые морозы,
но надо заметить что в те морозы не все бензиновые БРЕНДЫ смогли выехать со стоянок.
Последние годы дабавляю castrol присадку для диз топлива-проблем нет некаких.

Катаюсь на дизельном Митсубиши L-200 2-ой год, объем 2,5л, расход по городу 9,1-9,5л, по трассе 8,5-8,7л. Мощность 140л дизельных, выдает при 3000 об.
Резвая машина, не "тупит" когда жмешь на газ, внедорожник, не паркетник. Грузоподъемность 1тонна по паспорту. Проблем с запуском дизеля не было даже в самые лютые морозы. В общем мне очень нравится   Но на вкус и цвет...

ОЧЕНЬ БОЛЬШАЯ МЕЧТА РЫБАКА!!!!!

Все же сколько людей, столько характеров и мнений. Один любит мощный двигатель ,объемный салон, хорошую проходимость и ему второстепенен расход. Зато можно попасть на тот водоем на который остальные даже думать не смогут. И каждый вид рыбалки предпологает использование какого то вида машин.    Другой оптимально все вычисляет . В его понимании машина должна быть достаточно проходимой, но это не на первом месте. В первую очередь дизайн , достаточный комфорт, оптимальная вместимость, немаловажен экономный расход и безопасность. Если не попадешь на сложный водоем (имеется ввиду дорога с препятствиями) этот любитель выберет водоем с более лучшей дорогой. А главное на этом водоеме уговорить и найти эту трудную рыбу. У него как раз это и будет удовольствие.На рынке море машин с различными характеристиками и наверное сейчас может удолетворить любого любителя. Поэтому каждый прав по своему.....

Несогласен с твоим мнением, я писал выше что внедорожники и езда на них это такая же страсть как и рыбалка, и что совместить одно с другим это двойное удовольствие,а писать что "добраться до рыбных мест, чтобы проще было поймать"   не надо равнять всех под одну гребенку.

Получаю большое удовольствие от этого процесса, так же как и вы.

Абсолютно солидарен с этим мнением.

а я очень хочу относиться ко второй группе, но пока туговато))