Я пользовался...  С 1992 по 1995(7?) годы.  Проехал 380 000 км,брал новым.Если основным критерием является надежность,то это не ваш выбор,тем более подержанный.

Нива ?

Гелек не надежнее Диско,ИМХО. LC мне моя спина не позволяет(ла) иметь.

в интернете много чего написано... у братухи в автороте (когда он служил) было пару таких - расход начинался от 30л.
Но самое веселое - это расход Урала который таскал генеральский кунг - от 78л 95аи (норма 90л)
Советская техника расчитанная на армию отлична во всем окромя расхода топлива.

100% так и было. А на НЗ у нас Уралы стояли на каждом по 2 бака по 300 литров под горлышко чистейшим 95-м заполнены. И таких Уралов даже не десяток был. И если чесно, я за два года от водителей даже упоминания об увеличенном расходе не слышал. Сколько кушает его УАЗ(ГАЗ, ЗИЛ) водителя не интересовало вообще.

Тю! Так это все знают - у олигархов. 

если для двоих чел то сузуки джимми- полный привод пониженный ряд, проходимец ВО! но ездить до 150 км, машина отличная;
если для троих, четверых- 5 - 7 летний педжеро пинин(короткая база), оч хор!   

Отредактировано КУЗНЕЦ (2009-12-03 22:36:22)

Классная машинка, видел ее в грязи... Был ну очень удивлен!

Если оно тебе действительно станет надо, то купишь намного раньше. Этот механизм работает с другой стороны.

В первом ролике от него только кузов остался и ввалено столько бабоса, что еще на одну машину хватит. Хотя я согласен, если машина легкая, она везде пройдет. Пользую периодически на рыбалку Субару Либеро, вообще отпад, вес 870 кг и полный привод.

А может даром все же возьмете?))).
А какая нужна поплавочнику?

Спиннингистам проще, вещей меньше. Поплавочнику к Джимми нужен прицеп. 

А что нужно поплавочнику? Какой критерий выбора? В чем разница между доставкой поплавочника на водоем и всех остальных? Хочу удариться в поплавок. Не головой с разбега.

В чем класс заключается? И в чем заключается не класс.

Отредактировано manz (2009-12-06 05:12:00)