мне тоже в них тесно

в мне Аккорд

Забыл... Разумеется все в белом цвете без всяких полосочек!

Без разницы, если в компании рыбачек

Стали доступны первые изображения универсала Seat Leon ST нового поколения.

Что же касается техники, то ожидается, что линейка двигателей универсала Seat Leon ST будет совпадать с хэтчбеком. Речь идет о бензиновых агрегатах TSI объемом 1,2-1,8 литра и мощностью 85-180 л.с. , а также турбодизельных двигателях TDI объемом 1,6-2,0 литра, развивающих от 90 до 184 л.с.

Испанский автопроизводитель последним представил универсал на платформе MQB. Однако, из троицы «Skoda, VW, Seat» испанцы первыми объявили о полноприводном сарае с увеличенным клиренсом и неокрашенными обвесами колёсных арок.

Отредактировано ИНЕ (2013-07-22 20:03:41)

Почти... Есть модель новее и обязательно кабриолет, чтобы лифчики срывало

Звук Мустанговского мотора ни с чем не перепутать.

смотря что вкладывать в понятие драйв...
все размещенные тобой машины для езды по прямой, как по мне явно не драйв.

Санька, дюже дурна вона... Как по мне, то вполне достаточно будет и моторчика в 3,7л - даже с ним разгон до сотки около 5,3сек

А что такое "драйва"?

Как по мне  и штатного GTI  , по нашим дорогам , более чем достаточно.

Ну или для тех кто немного посостоятельнее - AUDI S3 , с разгоном около 4 сек до "сотни".

А уж , если есть 1,25 млн. гривен , то один из лучших супер-каров для рыбаклки-AUDI RS6 , с разгоном до сотни - " три с копейками ".

ДЖЕРЕМИ КЛАРКСОН О FORD MUSTANG    

" На что же он похож на дороге? Ну, за день до этого я устроил несколько жёстких заездов по экстраординарному треку Лагуна-Сека, который, поскольку это один из самых извилистых треков в мире, считается гоночными пилотами со всего мира одним из лучших. Мэнселл. Вильнёв. Даже Стиг, у всех затуманиваются глаза при одном только упоминании о нём.

И если честно, он превосходно подходит для большого бешеного жеребца. Его тормоза изжарились после шестого поворота; последний медленный вираж полностью уничтожил задний ведущий вал..."

" Быстрый ли он? Ну, у него 300 л.с., что примерно на 200 л.с. меньше, чем может получить BMW от двигателя такого размера. Но как бы то ни было, он разгоняется до сотни за пять секунды, а максимальная скорость равняется 240 км/ч. Не так плохо для воловьей упряжки.

Но по европейским стандартам, эта машина – хлам. Двигатель обладает разорительным, неиспользующимся объёмом, который превращает топливо в ничто; он не может доехать от одного конца просёлочной дороги до другого, чтобы не остаться без тормозов, а управляется точно так же, как новорождённый осёл.

Это ещё не всё: у него грубое звучание двигателя, салон отделан так же стильно, как афганская пещера, и… и… и…  я не могу продолжать. "

" Поскольку Mustang сделан из чугуна и лавы, он экстраординарно дёшев: 25 000 долларов. А 13 800 фунтов за 300 л.с. смотрятся соблазнительно. Даже если принять во внимание стоимость перевозки, замену фар и налоги для мистера Блэра, он всё равно будет стоить всего 22 000.

За эти деньги можно купить Golf GTI, который после этого каноэ кажется космическим кораблём Enterprise. Он более практичен, его легче обслуживать, и в Лагуна-Сека он бы, без сомнения, был намного более компетентным. Когда бы я ни ездил на GTI, он всегда наполняет меня восхищением своими способностями, но когда я ехал на Mustang, он мне нравился. А это важнее. "

" Да, американский путь означает, что они никогда не смогут сделать спорт-кар. Это объясняет, почему Pontiac Solstice оказался таким ужасным. Но такое упрощенческое отношение к машинам как к крытым фургонам на самом деле не имеет значение, когда речь идёт об автомобиле подобном Mustang, когда ты едешь 105 км/ч по залитой солнечным светом дороге, и Doobies поют тебе свою серенаду Long Train Running. И это явно неважно, если мы говорим о настолько красивой машине за 13 тысяч.

И всё же меня беспокоит, что если я куплю Mustang, привезу его сюда, то потом, одной дождливой ноябрьской ночью я пойму, что на самом деле домой я хотел привезти Сан-Франциско.

Таким образом, вывод в том, что Mustang – отличная машина, но только в Америке. Здесь же лучше купить Golf GTI."

http://www.topgearclub.ru/blogs/2669

ИНЕ
ну дык а я о чем - прямые дороги, прямые машины

мне Мустанг тоже нравится, но он явно не для драйва...