Теперь пару слов о новом «маленьком» седане, который появится, скорее всего, в следующем году. Имя этой модели пока не называется, да это, по большому счету, совершенно неважно. Гораздо интереснее другое – англичане уверены, что их новый седан будет управляться лучше, чем… BMW 3-й серии. Которая многими признается чуть ли не идеалом. При этом они обещают сохранить традиционный для Jaguar уровень комфорта.

Отредактировано ИНЕ (2013-09-09 22:22:10)

Audi официально представил  Nanuk Quattro

Спорткар предназначен для любого типа дорог — от гоночных треков до извилистой проселочной дороги. Автомобиль оснащен семиступенчатой коробкой передач S Tronic и пятилитровым дизельным дважды турбированным двигателем V10 TDI мощностью 544 л.с. с крутящим моментом в 1000 Нм.

Новинка ускоряется до первой «сотни» за 3,8 секунды. Максимальная скорость Audi Nanuk Quattro составляет 305 км/ч.  Средний расход топлива равен 7,8 л/100 км.

Инженеры компании оснастили автомобиль керамическими тормозными дисками, а также 22–дюймовыми колесами с шинами размерностью 235/50 спереди и 295/45 сзади.

Колесная база новинки равна 2710 мм. Длина автомобиля составила 4541 мм, ширина — 1990 мм, высота — 1337 мм. Кузов Nanuk Quattro выполнен из алюминия.

Отредактировано ИНЕ (2013-09-09 22:39:44)

Новая Mazda 3

Прикольненько  

Только что линейка Octavia стала еще интереснее – в ней появилась модель Greenline, обещающая только 87 г/км вредных выбросов СО2 и расходующая 3,3 литра топлива на 100 км.

Автомобиль использует обычный набор "трюков": систему старт/стоп, рекуперацию энергии торможения, шины с пониженным сопротивлением качению, улучшенную аэродинамику, а также модернизированную трансмиссию и снижение веса.

Однако главную роль в низких показателях расхода и выбросов играет 1,6-литровый дизельный двигатель TDI, который используется в большинстве автомобилей VW Group, за исключением самых роскошных моделей.

The New ŠKODA Yeti and Yeti Outdoor.

Porsche 918 Spyder

ВЛКСМ

Похож,по крайней мере стилистически.
Можно предположить,что в максимальной комплектации будет стоить те-же 50-55.
Кстати-"брат близнец" Renault Initiale , только в другом футляре .

Audi Sport Quattro - самая мощная Audi в истории

Техническая начинка этой модели поражает. Именно Audi Sport Quattro является самой мощной Audi в истории (естественно, мы сейчас не берем во внимание специально подготовленные гоночные болиды). Ведь под капотом тут скрывается турбированный V8 объемом 4,0 л, который выдает 560 л.с. (между прочим, это мотор от Bentley). Но это еще не все - вместе с бензиновым мотором трудится и электрический двигатель, а он обладает еще 110 кВт (или порядка 150 л.с.). В итоге суммарная мощность моторов составляет аж 700 л.с., а максимальный крутящий момент равен вообще 800 Н?м.

На выбор покупателям будут предложены три режима работы силовой установки: EV, Hybrid и Sport. В первом случае суперкар вообще не будет загрязнять воздух, ну а в режиме Sport моторы начнут трудиться с максимальной отдачей. И тогда машина будет набирать первую «сотню» всего за 3,7 с, а максимальная скорость составит 305 км/ч. Какой правда будет расход топлива при активной езде в Audi не сообщают. Но зато в экономичных режимах средний расход составляет всего 2,5 л... Таких показателей удалось добиться не только благодаря электрическому мотору - бензиновый V8 обладает функцией отключения половины цилиндров. Помогает в экономии и навигация, которая по умолчанию прокладывает маршрут так, чтобы машина тратила как можно меньше топлива.

Лучшие концепты Франкфуртского автосалона/IAA 2013

Могу предположить,что в максимальной комплектации-50 К ( +/- 5 ) $ .

Отредактировано ИНЕ (2013-09-11 11:43:02)

В моем представлении именно таким должен быть саркофаг фараона...

Фото Renault Initiale Paris

Авто меняются шо смартфоны. А в 15-м мне машину менять. Веселый выбор предстоит.

Фдуч

Зато теперь их можно менять каждый год.