Покрутим немножко экономику. Вот в двери начала стучаться новая эра в развитии транспорта - электромобили массового производства. Tesla уже сделали и уже начали принимать массовые заказы. Не бензиновый, не гибридный, а полностью автономный ресурсоёмкий электродвигатель. А это значит, что это вопрос времени. Учитывая, как стремительно последние 50 лет мы развиваемся в техническом плане, то это вопрос краткосрочного времени. То есть ещё при жизни текущего поколения.
Чтобы зарядить такой авто (заправить) - необходимо электричество. Зарождается глобальный сектор в рынке потребления электричества. Транспортная отрасль. Электричество в массовом объёме добывают на АЭС, ТЭС, ГЭС. Те, в свою очередь нуждаются в газе, угле, мазуте, а также в возобновляемых видах топлива. По виду генерируемой энергии различают два вида станций: КЭС - конденсатные электростанции и ТЭЦ - теплоэлектроцентрали. КЭС строят вблизи мест добычи органического топлива. ТЭЦ строят вблизи промпредприятий и жилмассивов. Грубовато: КЭС - коммерческое электричество, ТЭЦ - социальное электричество. Доля электростанций, работающих на угле составляет 32-35% от общей мощности электростанций в мире. Полагаю, на Донбассе этот показатель выше, учитывая доступность органического топлива. Под это топливо СССР и строило электростанции на Донбассе. И исходя из экономики производства электричества и дальнейшего планирования экономики мира вообще, мы являемся невольными участниками войны за ресурс завтрашнего дня. За уголь, который очень нужен для производства электричества. И за электростанции наследия СССР, которые очень нужны, чтобы это электричество производить. И это вопрос о дальнейшем переориентировании экономики нефти в экономику электричества.
А исходя из этого кабинетного вывода, становится более понятной судьба Донбасса в перспективе. За этот ресурс страна сегодняшней нефти, вполне может побороться с кем угодно. Потому, что это уже вопрос замещения ресурса и сохранения геополитических позиций в мировой экономике по производству электричества. Как сообщает Википедия, одна сторона конфликта за отстаивание своего ресурса - Украина, до войны находилась на 22 месте в списке крупнейших производителей электроэнергии в мире. Другая сторона конфликта за приращение ресурса - Россия, на 5-м месте в этом списке.
Поэтому - патриотизм, укропы, ватники, Правый сектор, ДНР, ЛНР, сепаратисты, добробаты, волонтёры, гумкомвои, патроны, снаряды, танки, ополченцы, песни, пляски, раненые, медсестрички, убитые - всё это служит войне за обеспечение ёмкого рынка завтрашнего дня.
Задуматься об этом меня заставил сайт Tesla и его инфоргафика роста электрозаправок в мире, а также вот этот ролик.

ЗЫ. Кстати, Магнит, о котором упоминает ИНЕ в списке инновационных компаний находится на 23 месте в сотне. И это единственная российская компания. А Tesla Motors признана на 1-м месте, и количество американских компаний очень большое. Америка сильно поддерживает гражданскую науку. И очевидно, что идёт интенсивный поиск инновационного ресурса, который бы мог производить электричество. Россия же идёт по доступному пути, производя электричество из того, что доступно и известно и не требует дополнительных исследований.

Отредактировано Тримир (2015-08-20 02:59:36)

Да пока все норм... Это так, мысли вслух.

ИНЕ

Интересный файлик в тебя залили