Два литра бенза ему мало расход будет ого го, проходимость как у любого седана с большим клиренсом, я бы брать не рекомендовал.

Хозяин, кстати - не первый, сказал - расход 10 по городу. Да и клиренс у него - может на пару см выше моего Ланоса. Он у меня поднят - по максимуму, и с переда, и сзади.
У него ещё на порогах подножки стоят из нержи - я глянул, он сбоку ниже, чем мой коняга!

С уважением - ДОКТОР.

Ну вот ты сам и разобрался, если уж брать то дизеля и с полным приводом.

Проходимость Туксона, переднеприводного, ничем ни отличается от проходимости Dacia Logan. Вместимостью тоже они особо не отличаются. Расход на порядок меньше, да и Логана на много свежее можно взять за эти деньги.

Был у меня лачетти чистый кореец, отслужил семь лет был продан с пробегом под 300 тыщ, проблемы начались после 250 тыщ

+1
Дизель только через полный осмотр начиная с комп диагностики и далее...

У друга соната уже 5 годов пробег более 200 тыщ пока полет нормальный, но она бенз, а каренса друг продал дизельного 180 тыщ бед не знал пересел на субарика того и продал, состояние любого авто б\у зависит от прокладки между рулем и сиденьем ну и воли случая, причем это касается не только корейцев, но и японцев и немцев 

Отредактировано Satyr (2014-03-28 21:27:20)

Спасибо! Посмотрю...

Так и хочется минус впаять, ты Колян на чем ездишь?!
Во первых, проходимость геометрическая- углы въезда-сьезда, свесы, а не только клиренс, и +правильная прокладка меж рулём и сиденьем добавляют любому автомобилю проходимости. Позволяют например ходом пройти ярок с жижей, а не нагрести бампером кучу, и уткнуться. Это касается и "седанов с увеличенным клиренсом"!
Второе: а разве на Логане стоит система стабилизации? Она подтормаживает буксующее колесо, имитируя блокировку дифференциала, а это уже не одно ведущее колесо, а как минимум два, и это даёт однозначную фору.
Так что не нужно сравнивать то, о чем, создается впечатление, не имеешь понятия. ИМХО.

Единственно в чём могу ошибаться, так это в присутствии ESP на всех переднеприводных тушканвх, на еноте тэж отъездил 6 лет, но в обличии модуса 1,4, 100лс, с ESP и 6 эйрбегами, (соплатформенники минивэны, если не в курсе, на его ходовке и построен нрут), и не увязал, ну в случаях когда лез без мозгов, но как на кашака пересел, земелька отдалилась, хоть и с передним приводом. Не джип конечно, но товарисчу Доктору рекомендую пересесть на тушкан после аноса- думаю, он останется доволен....

Отредактировано Ир-Ю-Пин (2014-03-29 15:53:17)

Sneg
Болид? Объём?

Кашкай 12 года, 2.0л, вариатор, монопривод, средний расход при не экономной езде , от души так сказать, на расстояния 6-15км, последнее обнуление на суточнике.

На табе плюс, жучара    вот ис дас Донеск?