Я впихивал в Шкоду невпихуемое в первую очередь за счет большого багажника и кузова лифтбэк. Накидал все содержимое гаража и сверху крышечкой закрыл.
На соревы (Доля,фидер)когда на сутки ехал, все што мона и низя вмещалось, но разве что двуспалку из квартиры немножко невместил.

а это надо у моей любимой жены спросить.
взяли все, игрушки, горшок для дочери, утюг, миксер и т.д. Весь ее гардероб ну короче ВСЕ

А если серьезно, то я собирался рано утром, торопился. Нас в тот день сильно обстреляли, рядом с гаражами горел дом, возле моего дома куча попаданий, пожары и прочее + должен был вывезти коллегу с ее вещами. В попыхах просто забыл на верстаке в гараже кресло и садок. НО! Они уже в пути сюдой.

Я про себя скажу.
Авто не может быть мечтой. Мечта-это нечто высокое!
Авто-это средство для передвижения,чуть более или менее комфортное.

Ир-Ю-Пин
истина есть, согласен, а каков Ваш выбор и почему?

Просто у тебя не было  Skoda

DSG-это автомат. Механника на 6-ти ступенях очень экономична и без проблем.

Траблы были в первых партиях, до устранения этой проблемы. Сейчас компаньон катается на СуперБе с такой коробкой - капец, я ему завидую - за 7л/100км соляры не вылазит. Правда и на педаль аккуратно давит.

а на тех залеты были не детские. самый дешевый вариат поломки 17тыс самый дорогой 95 тыс, ланос стоил на тот момент 80-85тыс помоему.

Мой выбор не вершина мечтаний, а тот минимум, который удовлетворил мои требования, в той части и приведённые ниже. Ну и размер кошелька конечно роль сыграл.

Да, Шкода не было, и не шкодую.
Объясню почему у меня есть такая предвзятость к автомобилям, таким как Шкода, Шевролет, Дачия-Рено и им подобным:
-я не люблю когда при описании автомобиля возникают фразы типа "да это такой-же автомобиль но он сделан на дочернем предприятии", "здесь это сделано так как в...", "это похоже на...", "эта деталь позаимствована от...", "сюда вместо ... установили это, т.к. это дешевле", "это новая платформа, которая после будет установлена на", "здесь применены более дешёвые материалы, зато..." и т.п.
-мне не нравится когда на автомобили ставят шильдики более именитых производителей для ублажения самомнения автолюбителя, или, как вариант, для обоснования завышенной цены, типа окружающие не в курсе что это на самом деле за авто.
-так-же я не хочу поддерживать рублём сборку автомобилей на территориях СНГ но не по тому что я не хочу чтоб мои деньги достались соотечественникам, совсем нет, даже наоборот, но почему авто собранный "там" и "здесь" стоит одинаково? Разве зарплата на Еврокаре та же что и в Европе? Кому я экономлю деньги покупая Российский Киа по цене Корейского? Скажете нет ни какой разницы в конечном продукте? Я считаю что есть, и именно преславутый "Контроль качества" и всяческий надзор-аудит-обучение вновь взятого персонала на эту мысль меня и наталкивает. А я не хочу на своей шкуре пробовать на сколько хорош контроль качества, я хочу покупать заведомо качественный продукт от оригинального производителя собранный из оригинальных частей без всякого стояния над душой.

Не надо сравнивать несравнимое!!!!
Шкода отличается от VW только шильдиком, куда не сунься - все с клеймом VW!!!

Виталик вот тут ты не прав.
В отличии от моей и твой марки авто шкода по сборке на порядок выше и по материалам в первую очередь.
Поверь это так.

Любой Какай делают в Англии, бывает ещё Дуалис для Америки и он так-же делается в Англии.

Возможно. Но я считаю что Фольксваген- это Фольксваген собранный на заводе в германии Фольксваген, то-же касается и остальных марок, пытающихся завоевать рынки. Да, у них есть свой покупатель, и рад что все довольны своими "конями", будь то Джили или Лада, просто я делюсь своим мнением по тому поводу, сто если у меня будут деньги на Октавию, то я куплю Поло хэтчбек, думаю вам понятны мои мысли. Это моё ИМХО- лучше меньше да лучше, а там решайте сами.

Ты Че так нервничаешь ?
Тебя например я услышал.
Я знаю что такое ниссан последние 5-7лет. Я знаю что такое шкода в этот же период времени.
Ниссан дешев и очень здорово. Ему далеко до качества словако-германского качества. На некоторых моделях не то, что пластик хуже некуда, еще и ручки над дверями экономно не прикручивают., я уже молчу за звукоизоляцию под капотом и многое другое. Тупо удешевляют на мелочах и не только.
Материалы дешовые, сборка тоже бля английская.
На икс-трейлах просто устали стойки менять. В Алмеру садишься как в Таврию.
Извини Витаха, но ниссан,.... Я лучше промолчу.
Не хотел тебя обидеть, но братан!... Качества в ниссанах нет даже на премиумах.
Это последняя ипонская марка по качеству на сегодняшний день, а до немецкого им ой как далеко.

Отредактировано Баркас (2015-02-26 19:03:35)