Да, друзья, ещё долго мы будем учить м*даков, которые купили себе машину, что проблема хранения их имущества – это только их проблема. Купил машину – подумай о том, где её хранить.

   Запомните простые правила:

   — Покупка машины не дает тебе дополнительных прав. Нет, город не подарит тебе кусок земли для парковки.
   — В это сложно поверить, но не подарит.
   — Ещё раз... Нет, никто не гарантирует тебе наличия 20 квадратных метров земли для того, чтобы ты поставил свое корыто. Ни под окном дома, ни у ворот офиса.
   — Отсутствие свободного места на парковке не даёт тебе права ставить своё корыто на газоны, тротуары, детские площадки.
   — Да, ты платишь дорожный налог, но это не значит, что тебе в краткосрочную аренду бесплатно дадут землю под парковку.
   — Твоя машина – только твои проблемы.
   — Купил машину – купи гараж или арендуй место для хранения.
   — Нет денег на гараж? Не покупай машину.
   — Машина в большом городе – это не необходимость. Она не входит в прожиточный минимум. Образование, медицина, еда – это необходимость, а машина – нет.
   — Это может показаться странным, но БОЛЬШИНСТВО населения России, в том числе и крупных городах, не имеет личного автомобиля. Только 20% москвичей для регулярных поездок на работу используют личный автомобиль. Может быть, это не так комфортно, но что поделать. Нет денег владеть автомобилем – добро пожаловать в автобус и метро. Там круто, я каждый день пользуюсь.
   — В современном городе владеть автомобилем должно быть дорого. В отдельных случая – ОЧЕНЬ ДОРОГО.
   — Город не заинтересован в том, чтобы у тебя был личный автомобиль, и будет делать всё, чтобы ты его не покупал.
   — Именно поэтому во многих городах власти запрещают застройщикам делать большое количество мест даже на подземных парковках.

   Вот так несправедливо устроен мир. Ничего не поделаешь. К сожалению, многие люди, покупая автомобиль, считают, что у них появляются какие-то особые права и привилегии. Самое удивительное, что они считают, будто ГОРОД (!!!) должен им обеспечить парковки. То есть город должен бесплатно кому-то давать в аренду землю только потому, что кто-то смог купить себе машину. Отлично. Это как если бы я, купив грабли, требовал у мэра кусок земли себе под клубничную грядку (люблю клубнику 🍓).

   Ссылка

он вреден!
хотя авто тоже вредно.

для этого сначала надо условия создать, в смысле нормальный городской транспорт.

Я вчера утром завел - приехал, дела порешали( минут 30 делов. в одну сторону дорога - минут 15), домой вернулся, тоже с остановкой, воду покупал. Машина на улице 6.5 часов простояла. Жену забирать с работы - вышел, завелся, забрал- привез, тоже - с остановкой двигателя. По времени в одну сторону - 5-6 мин. Загнал в гараж. Железный, очень поношенный.
Ночью мороз до -23. Сегодня в 15.00 завелся без проблем. Но! В интернете увидел способ завода дизеля на морозе, именно моего!
Машина - ШкодаОктавияТур 1.9TD.
Заправлялся на ОККО, простым зимнем дизелем.
Аккумулятор наш, Константиновский. @mega. В начале этого лета 3 года будет. Но у меня 80 am.
Дизель потому что.

С уважением - ДОКТОР.

Отредактировано ДОКТОР (2017-02-08 19:37:40)

MHC
Слей, доедь до заправки и влей зимней соляры.

   Volkswagen перестанет выпускать дизельные Golf

   Дизельные двигатели доставили Volkswagen немало хлопот за последнее время. Мало того, что их разработка и производство обходятся дороже по сравнению с бензиновыми моторами, так они ещё и оказались в центре скандала, разразившегося из-за махинаций с показателями токсичности выхлопа. Поэтому неудивительно, что в восьмом поколении хетчбэка Golf немецкий концерн намерен заменить данный тип силовых агрегатов на гибриды.

   Речь идёт о сочетании бензинового турбированного ДВС объёмом 1,5 литра с 48-вольтовой электрической установкой мощностью порядка 15 л. с. Последняя будет поддерживать бензиновый мотор при разгонах, обеспечивая сравнимые с «дизелями» топливную эффективность и ускорение. При этом стоить такой гибрид будет столько же или даже дешевле, заявил глава Volkswagen Герберт Дисс (Herbert Diess).

MHC, я бы  в такую рулетку не играл на таком морозе. Если ты ее в принципе заведешь, то вероятность заглохнуть посреди дороги 99%. Купи балон антигеля, влей 1.5 порции потарахти минут 20, потом едь спокойно, но это если фильрт уже не запарафинился. Т.е. на сколько теплый гараж.

Отредактировано Sneg (2017-02-08 21:35:33)

Паренек, я 13 лет езжу на дизеле. На данный момент двигатель CDI т.е. коммон реил (Вито). Посему давай не будешь мне ничего по этому поводу рассказывать... ))) За эти 13 лет на дизеле 100% больше проехал чем ты за всю жизнь. 
MHC
Езжай не ссы. Решетку радиатора закрой (картоном или еще чем), сильно не топи если мороз по пути 15 и ниже. В целом не давай ей сильно остывать, грей пусть не через 4-е а через 2-а часа, и все будет нормально. С присадками не советую, хороших у нас нет. Лучший вариант вместо присадок чистый керосин в бак,  до 10-15 процентов от обьема топлива. Смешается по ходу.

Отредактировано Топор (2017-02-08 23:31:29)

Sneg
А я сейчас ничего лишнего не лью, и нигде не стою. Топливо выбираю дотошно и все. В межсезонье всегда соляра еще летняя у всех, в том числе и на заправках, пока недопродадут остатки. И если дома межсезонье еще ничего -5-10, то в Москве где я сейчас, это второй год -15-17. При двух не рабочих свечах все заводится и нигде не стоял ни разу. Езжу каждый день. За все это время уж что-что но опыт перенял на свою шею всех теоретиков мира, если с форсунками и топливной все нормально, то все будет в порядке. Само сбой фильтра вовремя и качество топлива, даже не оговаривается, это главные вещи. Ну и Паралель между прочим далеко не панацея, как и везде от заправки к заправке качество топлива разное, если вдруг ты этого не заметил.

Какая именно машина?

Отредактировано Топор (2017-02-09 00:08:52)

Извините, ребята, а что это за штука - антигель?
Я уже третью зиму без всяких присадок...
За все время один раз не завёлся - на прошлой неделе, в понедельник. Мороз -22 был. За все это время первый раз аккумулятор снял и на зарядку поставил. Утром - с пол тычка. Даже свечи не грел.

С уважением - ДОКТОР.

А через горловину бака не пробовал?
Не у всех стоят сетки или изгибы горловины!
Даже с помощью капельницы можно, желательно яму иметь.

   АвтоВАЗ выздоравливает?

   Чистый убыток «АвтоВАЗа» по МСФО по итогам 2016 г. снизился на 39,3%, до 44,8 млрд руб., говорится в сообщении компании.

   По итогам 2015 г. компания получила чистый убыток в размере 73,9 млрд руб.

   Выручка «АвтоВАЗа» за 2016 г. выросла на 4,8% и составила 184,9 млрд руб.