Госдума приняла в первом чтении резонансный законопроект о передаче полномочий Москве по администрированию штрафов за нарушения ПДД, зафиксированные с помощью камер.

   «Письма счастья» автомобилисты будут получать не от ГИБДД, а от столичных органов власти, скорее всего, от Московской административной дорожной инспекции.

   МВД и «Единая Россия» хотят распространить эту практику на все регионы, поправки будут подготовлены ко второму чтению.

   P.S. Очень правильное решение.

   Передача полномочий по администрированию штрафов за нарушения ПДД, зафиксированные с помощью камер и отказ от бесплатной парковки — первые шаги к цивилизованному решению проблемы транспорта в современных городах.
   Конечная цель — полный отказ от личного транспорта, т.к. в современных городах ему просто нет места.

   CarFree  City — это уже не фантазии, а реальность. Где-то она уже наступила, как в Венеции, где-то наступит вот-вот,  например в Лондоне.

   Люди, приезжающие в Венецию на автомобилях, оставляют их на специальных парковках за    пределами города, а затем отправляются пешком или поездом в город.

   Лондон - это скорее красный двухэтажный автобус, подземка и черный кэб, чем личный автомобиль.

   В сторону центра подавляющее большинство лондонцев едет не на машине, а на общественном    транспорте. Машины исчезают с улиц «Нерезинового» уже лет 20-30.

   Объяснение тут одно - ездить на машине очень дорого и не очень удобно. Дорого не потому что    машина дорогая, а потому что страховка стоит больших денег, бензин в два раза дороже, чем    например  в России, за въезд в центр вам придется заплатить £11.50, а дальше еще надо припарковаться.

   В общем и целом - в центре парковка на улице будет стоить от £2.4 до £4.4 в час.

   Крытая парковка с разной степенью охраны - от 5 до 15 фунтов в час. В спальных районах - 2-3    фунта в час.

   Парковки вообще может не быть. Современные комплексы строят из расчета на то, что ни у кого нет автомобилей (car free housing, так называемый).

   Британия - это нация землевладельцев, поэтому к платной парковке относятся совершенно    нормально. Эти люди точно знают, что вместе с автомобилем никто не продает 6-10 квадратных метров земли в любой части Лондона.

   Можно ли избежать оплату парковки в Лондоне?

   Можно, но по-хорошему игра не стоит свеч. Попробовать можно, но шанс, что вас поймают за хвост и    потом не отвертитесь - очень большой. И платить придется дорого. Проще 100 раз    заплатить.

   Обойти систему сложно, потому что за соблюдением правил следят люди. Люди, чья зарплата    напрямую зависит от того, сколько штрафов они навыписывают.

   Зато улицы свободные и пробок нет. Хоть город и строился в средние века. Улочки кривые и узенькие, а пробок в разы меньше, чем в Москве.

   Много улиц теперь полностью сделали пешеходными и город куда приятней. Теперь с трудом верится, что когда-то та же Carnaby st была проездной и на ней в два ряда еще парковались. Кошмар.

   И без машины жить - на самом деле большое удовольствие. Никаких расходов, никакой головной боли, автомоек, автосервисов, техосмотров, ремонтов и прочей траты времени и денег.
   

  

Отредактировано ИНЕ (2017-12-06 19:05:49)

dub34

   Я с тобой согласен, целиком и полностью, в Киеве авто и даром не нужно.

   Контрастненько...

   Общество, где возможно такое, бесконечно больное. Я бы даже сказал — при смерти.