Roewe Marvel X.

   Длина Marvel X равна 4 678 мм, ширина составляет 1 919 мм, высота – 1 616 мм, колесная база – 2 800 мм. Коэффициент  аэродинамического сопротивления нового SUV – 0,29. Запас хода электрокроссовера составит примерно 500 км, а с места до «сотни» он будет разгоняться за 4 секунды. Кроссовер оснащен двумя электродвигателями: 116-сильный приводит в движение передние колеса, 71-сильный – задние. Для модели можно будет заказать беспроводную зарядку: батарея начнет «заправляться», как только машина окажется на специальной площадке. Кроме того, в список оборудования Marvel X войдут адаптивный круиз-контроль и автопарковщик.

   Шеф-дизайнер Volkswagen Клаус Бишофф подтвердил, что дизайн товарной версии электрического хэтчбека I.D. будет практически идентичен концепт-кару, представленному в 2016 году (см. фото). При этом он станет первой моделью марки, спроектированной и разработанной как электромобиль, пишет Autocar.

   По словам Бишоффа, пропорции, стилистические решения и даже размер колес у машин будут одинаковыми. В целом серийный электрический хэтчбек похож на шоу-кар, но у него не будет камер вместо боковых зеркал и дверных ручек с электроприводом. От этого отказались из-за законодательных ограничений и дороговизны.

   По словам главы концерна Volkswagen Херберта Диса, цена на электрический хэтчбек I.D. будет сравнима с ценой дизельных моделей.

    Электрический хэтчбек I.D. дебютировал в Париже осенью 2016 года. Концепт-кар оснастили электромотором мощностью 169 лошадиных сил, который позволял разгоняться до «сотни» за восемь секунд. Максимальная скорость при этом составила 160 километров в час. Запас хода — от 400 до 600 километров.

   Мне тоже нравится, по крайней мере, на первый взгляд. По моему, в штатах и Японии уже продают.

   Его салон.

   О планах Jeep было объявлено в рамках состоявшейся в пятницу, 1 июня, встрече инвесторов концерна Fiat Chrysler Automobiles (FCA). Согласно презентации, к 2022 году американская марка выведет на рынок минимум девять новинок. В линейке Jeep появятся: небольшой кроссовер «начального уровня», «паркетники» Renegade и Cherokee следующих генераций, рестайлинговый Compass, большой пикап (видимо, на базе нового Wrangler), два трехрядных внедорожника (в сегментах D и E), а также флагманская модель, для которой возродят имя Wagoneer. У последнего внедорожника будет две версии, одна из них – с приставкой Grand.

   Также к 2022 году Jeep планирует выпустить десять гибридов и четыре полностью электрические модели, плюс к 2021-му у каждого Джипа будет электрифицированная версия – имеются в виду так называемые «мягкие гибриды» (используется стартер-генератор).

    Еще марка собирается внедрить автопилот третьего уровня: это когда водитель может не контролировать машину на трассе, но должен быть готов взять управление при необходимости.

   Что внутри? Известно, что кроссовер будет иметь интерьер в новом стиле марки. Новый кроссовер переедет на новую модульную платформу CLAR и обзаведется пневматической подвеской всех колес. По неофициальной информации, машины будут оснащать двухлитровыми турбочетверками (252 л.с. у бензинового мотора и 231 л.с. у дизеля), рядными трехлитровыми «шестерками» (340 л.с. и 265—320 л.с. соответственно), а также двигателем V8 4.4 с отдачей от 462 до 600 с лишним «лошадок» у версии Х5 М. Кроме того, будет как минимум пара гибридных модификаций.

   Совсем скоро?