за свою машину я тоже не переживаю(это кусок металла) но когда ударил бампер то мне ее жалко ,а это разные понятия.

Уточняю. Ответ конкретно на эту цитату: не жалко. причем не только машины, а все, что на что заработано.
Это вовсе не означает, что я буду преднамеренно царапать гвоздем свою машину или резать ножницами свои рубашки.

Отредактировано format (2011-02-10 22:24:52)

Друзья, не скатываемся в оффтоп. Либо о машинах, либо всем в сад. Сообщения некоторых пользователей были удалены. Без обид.

А мне не за что голосовать.Для меня графу "пирожок" не придумали.И машины такие для себя ни кто не рассматривает.Как для меня, легковой мало ,а ездить практически каждый день на автобусе как то напряжно и дорого.Так что для меня пирожок мое все.И отвечу скорее так же как и Ромео.Только взамен старой Авео хочу не новое Авео,а в замен пирожка хочу новый пирожок.
П.С.Когда довелось разок ехать на заднем сиденье своей машины, еще больше уверился в своих мыслях и ,думаю, семье то же нравится.
П.С.2.Чудесно влазит два умалишенных рыбака со всем нажитым.Платформа, лодка,кресла,столы,палатки,орудия лова и вспомогательное оборудование,печка,ящики с шариками,мешки с прикормкой и на крайняк третий на чем нибудь вместе с этим барахлом, там же(нефонтан ну и не пешком).

Отредактировано Д!м!Тр!Й (2011-02-11 10:08:06)

Если для работы, то Doblo отличный вариант, особенно если найти его удлиненную модификацию(можно спать с полностью вытянутыми ногами и загрузить побольше). Правда за счет своей грузоподъемности вернее из-за рессор сзади едешь как на табуретке. У знакомого прописали 5 сидячих и 2 стоячих места  .
Но если вы в дальнейшем планируете расширяться, то лучше присмотреть бус.
Обычно машина начинает ломаться после трех-четырех лет эксплуатации и необязательно что это будет большой пробег. Все зависит от водителя и места хранения автомобиля(гараж-небо).
Примеры:
лацетти 2007 года 45000 пробега, срочно нужно менять рулевой наконечник, а хозяин даже и не подозревал и думал что машина его будет еще 10 лет ездить не ломаясь.
Все машины ломаются вне зависимости от марки, будь-то bmw или мерс. Некоторые люди выбирают машину смотря на цены и наличие запчастей, т.е. на наиболее распространенные.
Видел как идиоты убили машину за 5 минут!!! Это была бедная приора. через сто метров они остановились дальнейшую судьбу их не знаю.
В любом случае bmw или vw выйдет дороже в ремонте по времени(в общей сумме) чем корейцы или японцы.
О добло много хороших отзывов только не хвалят 1,9 дизельный движок. Он не такой комфортный как лацетти или логан, но и грузоподъемность у него больше. Так что советую грузопассажира!

давно? пробег? что и как чинилось? да и вообще как ощущения, очень интересует реальная инфа от владельцев китайцев. Заранее спасибо =)

Отредактировано XPresident (2011-02-11 21:34:02)

Если,что ,можно обратится?

У меня Chery Amulet - четвертый год , правда пробег 23т. езжу только по  выходным , нормальный бюдежнтный вариант , багажник-мечта еврея , запчастей море - они и так на все машины из поднебесной.

Рома, такие авто как Авео угоняются пачками. Там никакой защиты от угона практически нет.
Про французов ничего сказать не могу, а вот немцы к этому вопросу последние лет пять относятся очень серьёзно. Именно поэтому угонять машины среднего ценового диапазона 30-50 кБаксов, не выгодно. Слишком дорого обходится очистка электроники. Вплоть до замены всех мозгов. Могу об этом рассказать достаточно много. Но как бы не в этой теме.

Хохма с Вольво была....С -80... Электроника вырубилась под Киевом, назад волокли на эвакуаторе... Чел на сто акумулятор откинул и подкинул, вопрос решился...

Стандарт-перезагрузка.

Её уже рз десятый покупают и продают.

Она родом толи из Зугрэса , толи из Шахтерска , братья близнюки (родители упакованные) зачудили , машинок таких две .
Вот . Слыхал такое !!!

Если пишут что машина в порядке и за 7 лет ничего не делалось, то банальный ремонт вам обойдется в какую-то копеечку, если конечно она в гараже не простояла все это время.
Если в машине поменяна ходовка на хорошие фирмы да еще и антигравий присутствует с хорошей обработкой кузова, то уже стоит присмотреться.
Есть люди которые идут по авторынку и сразу видят что перед ними за машина. большинство машин проходят мимо и только под некоторые заглядывают.
Если вы знаете такого человека, значит вам нужно выбирать машину именно с ним и даже можно заплатить ему за помощь. В противном случае действительно купить новую машину и продать через 4 года(это конечно лучший вариант, но не более дешевый).

В целом согласен, но бывают исключения. Вот для примера. Захочет, наконец, ФДУЧ продать свою Шкоду, а я захочу ее купить. Мне трудно представить, что Саша начнет что-то отматывать и вообще химичить. Я тоже буду через пару лет продавать свою. Все, что я с ней делал аккуратно записано в книжечке. Продам я ее за 40 или 50 для меня не принципиально. Я точно пыль в глаза пускать не буду. Так что всякое бывает.