А где есть очень? Как по мне, у большинства проблема (разобрать-собрать), ну что-б, лишних деталей не осталось... Там вроде, разжовано, что за чем делать.

Надо было тему называть

Ко мне обращаются по несколько раз в день.
Естественно я отказываю,т.к. не занимаюсь обслуживанием катушек.
Исключение-если катушка куплена у меня...

По моему ответов исчерпывающе,но попробую и я.На мой взгляд полу синтетика для подшипника тоже будет хорошо,она хорошо держит жирную плёнку.а графитовой не в коем случае, там есть алмазная пыль."не уверен" но есть такая инфа.

toha

Катушка какая?

Если мне не изменяет память, то там стоит закрытый подшипник, который не обслуживается. Если появился звук (свист), то скоро придется его менять.

toha

Ну это будет не обслуживание. В том смысле, что старую смазку нужно вначале удалить, а без мойки это невозможно. Нужно его разбирать, что производителем не предусмотрено.

Можно вырезать из коробки от воблера.

а на чем точите?

Вот наступили холода, и можно, даже нужно обслужить своих верных помощников, катухи это любят, и будут радовать в следующем сезоне, а может и в этом! Вот прикупил сегодня смазочку,

и займусь на досуге.

Чуть позже отсканю и выложу сюда, если интересно?

Вуаля!

Пришел злой домой после корпоратива  психанул и полностью разобрал катуху...почти сухая. помыл_почистил_помазал_собрал_КРутится)))

финальное фото...

Что за катухен такой?