Поэтому можно взять очень качественую густую смазку, разогреть до "охренеть как" при этом там должен находиться подшипник, только так она туда попадает. После остывания она принимает свои рабочие качества.Имено поэтому закрытый подшипник можно смазать только густой смазкой,а вообще его лучше просто заменить если с ним проблема.
при разогреве некоторые смазки теряют свои полезные качества на них для этого и температуру рабочую пишут а вы хотите разогреть ахренеть как