читал посты в этой теме и думаю-у меня мазда 626 с объемом 2.5л и расходом 10л на 100 я еще доволен,что она так мало жрет.Так вот раньше я тратил на 100 км-85-86грн,теперь 100грн(разница 15 грн и всего то),но все прекрасно понимают,что их где-то нужно брать,следовательно,по закону сохранения,будем повышать стоимость своих услуг,и я думаю,что не выкурив лишнюю пачку сигарет остается все так как и было(тем более курить бросил).это мое ИМХО. и если разобраться сколько мы подорожаний перенесли и мне кажеться пешком из былых колесных рыбаков никто не ходит. с ув. ко всем форумчанам!!!

и угробить двигатель.мне знакомый моторист раскзывал про эти присадки.если хочешь капиталку приблизить то лейте присадки.технологию изготовления металла и сопрмат учили???по любому повышая компрессию присадками мы гробим движок и это не ИМХО.так оно и есть.

Это было сказано к вопросу о применении присадок в топливе. Был пост, в котором говорилось, что в Украине вообще нет 95-го бензина. Подобное уже приходилось слышать от самых разных людей - это и является одной из причин предложения испробовать присадку в деле:). Просто, чтобы определиться с бензином - может быть действительно нет смысла лить пятый?..
По поводу присадок и их пагубном влиянии на двигатель - просто даже не буду начинать полемику - у меня знакомый автомеханик отзывался о движках, которые ездили на присадках - ни как, потому что разницы не наблюдали в двигателях ни какой. Очень хорошо был заметен нагар и различные примеси - когда народ очень сильно пытался экономить на бензине.
И по поводу сопромата и технологии изготовления металла: я очень сильно надеюсь, что вы сказали об этом не просто так, а подумав(только прошу не обижаться). Просто на одном автофоруме мне уже доказывали, что если в рулевую рейку смазку шруз вместо спец смазки использовать, то ей пипец придет через 3 месяца, потому что серная кислота начинает выделяться и металл просто выедается.

Ромка для тебя могу посоветовать стопроцентный вариант, когда тебя не нагреют. Ты теперь приезжай с канистрой на заправку. Заплатил за 20л- пусть тебе нальют. Полюбому четко будет. Ну потом перельешь дома))). Гимор- зато тебя никто не обманет)

дык - визуально видно ведь самое главное. за рискнут - ромео даст им в дюдель

я ж правильно понял вас что любое орудие труда (коим можно посчитать например электростанцию - любую ветряную или солнечную) быстрей выработает свой ресурс нежели сможет произвести с помощью возобновляемых источников энергии той самой энергии или работы если будет угодно... пример - водяная мельница сделанная из простого дерева быстрей сломается нежели сделает работы (как физическое понятие в Джоулях) по перемолке муки... или качалка нефтяная вместе с трубой сгниют быстрей нежели качнут из недр нефти по енергетической составляющей больше чем потрачено на бурение скважины, выплавку железяки трубы, железяки качалки и подаваемого электричества на електромотор которым приводится в движение сама качалка... .к. по вашей логике КПД получается более 100% и куда там

даже рядом не валялся

Отредактировано Napalm (2011-03-15 21:55:31)

Вот -вот , Рома и я о том же и там же

Ну не знаю где такой беспредел, но на моей сознательной производственной памяти (это дета с 2000г) европейские компании ежегодно заказывают у нас тысячи валов для ветряков. И спрос от года к году не падает....

Отредактировано Палыч (2011-03-15 22:10:21)

Да просто вынуждены. В отсутствии залежей халявных ископаемых, вопрос энергетической независимости стоит перед половиной европы. К тому же с учетом покупки у нас валов и последующая сборка всего остального в Европе, делает этот сегмент получения энергии очень и очень привлекательным для европейских стран. Причем, в 90% случаев, заказываются комплектующие для ветряков сумасшедшей мощности.

Игорь Николаевич. Все верно, все правильно. Но это не означает, что не надо предпринимать попытки создать альтернативные углеводородам источники получения энергии. Да пока получется лажа, но однажды прорыв произойдет. Ведь 100 с небольшим лет назад тоже не было альтернативы извозчикам.

На ветряки у них наверняка дотации государства. Максимум что они платят сами, то процентов 30.  Плюс еще многолетние льготы из-за пользования ими. А без этого предпринимателям Европы эти ветряки были бы до...

До ... все это,пока существует Китай.

Да ну это причем, здесь же не кколхозники голландские в очереди стоять штоб у себя на участке вышку вкопать. Заказывают энергогенерирующие корпорации которые потом на продаже электричества зарабатывают. Не могу ничего сказать по поводу дотаций, но думаю что в Европе любой экологически чистый закидон, имеет шансы получить дотации как от своего госедарства так и от евросоюза.

А я разве об этом?