сравните отношение этих передвижных станций с общим количеством авто.

думаю не пойдет.

Пусть сначала внятно объяснят, почему я должен свою машину давать чем-то там измерять на дороге.

Вот и я о томже... сегодня они не имеют права этого делать

Это как ?

С полной ответственностью !!!
Давиче у моей Шкодницы появился негромкий стучек (оказалось сайлент передний подизносился) , так я науши поднял почти всех мастеров (Сходу немогли определить откуда стучек) . Ходовая впорядке говорят - хороший стук наружу выйдет!!!
Я не из тех , кто ждет , когда наружу выйдет !!!
А ехал на такси , так чуть крышу не рвануло от грохота , грит :"когда полностью станет - буду делать ".
Вот !!! Любить нужно технику !!!

Отредактировано Guchelo (2011-07-13 14:44:56)

Vitalyt

Тех.осмотр все равно должен быть?

Guchelo

Меня лично,устроил бы опыт Франции.

1.Техосмотр обязательно проходят только машины старше 4-х лет, за отсутствие талона технического осмотра оштрафуют на 90-140 евро, за повторное нарушение – вплоть до тюремного срока.

2. Машины старше 4-х, но младше 10 лет проходят техосмотр раз в два года, старше 10 - раз в год.
3. Во Франции техосмотр стоит 75 евро и производится по 133 разным позициям.
4. На устранение поломок дается два месяца, а дальше – все! Автомобиль удаляется из регистрационной базы и отправляется в утиль.

о, я тоже такой. кстати где можно почитать о том как определить что что-то сломалось?

не всегда и не на всех машинах приборная панель сигнализирует о поломке,особенно по ходовой.

Это такая, в общем-то ненужная, хрень.

машина считается сломавшейся когда теряет способность к самостоятельному передвижению

Взято отсюда Талон техосмотра упразднён!
С отменой техосмотра упразднен и талон ТО. В дальнейшем подтверждением допуска транспортного средства к эксплуатации будет являться страховой стикер автогражданки под лобовым стеклом.

Законом №8397 от 15.04.2011 года «О внесении изменений в некоторые законодательные акты Украины относительно устранения избыточного государственного регулирования в сфере автомобильных перевозок» отменена процедура государственного технического осмотра транспортных средств. Вместе с техосмотром упразднен и документ, подтверждающий успешную сдачу технического экзамена  – талон техосмотра. Вышеупомянутым законом вместо техосмотра для коммерческих транспортных средств вводится, так называемый, обязательный техконтроль. А подтверждением допуска ТС к эксплуатации теперь будет являться страховой стикер автогражданки под лобовым стеклом.
При этом изменениями в закон «Об обязательном страховании» предусмотрено, что полисы автогражданки для транспортных средств, подлежащих техконтролю, будут выдаваться только на исправную технику, подтверждением чего будет являться протокол проверки, выданный станцией диагностики. Более того, договора обязательного страхования будут заключаться на сроки, которые не превышают сроков прохождения обязательного техконтроля. То есть, к примеру, автобусам и ТС, перевозящим опасные грузы, придется оформлять автогражданку каждые полгода. 
Что же касается частных ТС, то каких-либо ограничений при оформлении на них автогражданки новым законом не предусмотрено. Исходя из этого, получить страховку и наклеить стикер под лобовое стекло смогут даже владельцы неисправных ТС.
Вместе с тем, согласно закону №8397 обязанность содержать личные ТС в исправной состоянии возложена на их владельцев. И они несут административную ответственность за эксплуатацию неисправной техники – штраф 340-425 грн. (ст. 121 ч.1 КоАП Украины), а за повторное подобное нарушение в течении года – лишение права управления на 6-12 месяцев или административный арест  на 5-10 суток. В свою ГАИ уже пообещало со вступлением в силу нового закона с особым энтузиазмом выявлять на дороге неисправные машины…

ferro
Ты хочешь сказать, что после дтп страховая сразу требуетовало предъявить талон ТО?

Отредактировано Фдуч (2011-07-14 00:12:54)