Да... машинки новые современные это хорошо!!!

Я вот вчера прокатился на Hundai IX35 (полный фарш) буквально 1км, и понял, что я нахожусь в 19 веке на своём Sens   
Полез в карман, а там - дырка...    вот и мечтаем дальше...

Эй... людиии... где можно заработать на новую машину? Я готов!!!! 

p.s. у людей машины как-то кнопкой заводются    даже без ключей 

Отредактировано Burik (2012-08-09 13:35:52)

Burik

Оно тебе надо ?

Я вот тоже было собрался купить себе нечто подобное,в смысле цены,но потом подумал и...
Короче-купил себе за эти деньги воблеров Rapala 
Cижу сейчас,трогаю их,рассматриваю,доволен просто не сказано,хотя пока и не знаю,что с ними делать.
Но чую,что это тема...

А я уже писал, думаю о приобретении партнера дизеля, машина не представительная, люди моей профессии на таких не ездят, а мне пофигу, она мне по параметрам подходит!

Отредактировано MHC (2012-08-09 14:16:58)

В 2013 должен появится Mercedes Citan 4x4 с 20 см клиренсом,построенный на базе французской модели Renault Kangoo.

Ну, если мечта визуализировась - это уже полдела сделано.

Извините , но для Донецка это клиренс, а для Макеевки. Как на свадьбе на корыте сватов катают.

Да уж не красавЭц это точно.
Мне просто подобного рода форм-фактор очень подходит.

VW Caddy есть неплохой,подобного рода.
Но цена,в нужной мне комплектации,приближается к полтиннику(если ничего не путаю),хотя сейчас наверное меньше,т.к. курс евро упал-с.
Но это еще пол-беды,самое главное-нет нужной геометрии.

50? Это наверное длинный, дизель, dsg и полный привод?

Отредактировано Данил (2012-08-09 15:35:41)

Посмотри на фиат, но это не совсем то пальто...... А что ты имеешь ввиду цивилизованные? Турбодизель, усилитель руля, кондей, ЭСП, АБС, салон трансформер, что еще нужно? РАзве что полный привод....

Ну не знаю, а мне этот мерин понравился 

Отредактировано MHC (2012-08-09 15:43:04)

Так кто мешает пригнать? Я себе и думаю гнать, с салоном как я хочу и прочими пасочками )) диски сам доставлю так и быть на месте)), в Украине действительно хламовые....

Данил

Обзавелся полным приводом и Volkswagen Caddy. В дополнение к переднему ведущему мосту он получил и ведущий задний – неразрезной, на листовых рессорах и с усиленными амортизаторами. Стандартными для этой машины являются все тот же двухлитровый турбодизель TDI, но в версии 110 л. с. (280 Нм), и 6-ступенчатая механическая КП. А на автомобиле с 7-ступенчатым роботизированным «автоматом» DSG устанавливается тот же двигатель в версии 140 л. с. Этот мотор держит максимальный крутящий момент – 320 нм в широком диапазоне оборотов: от 1750 до 2500 в минуту. Для оптимального распределения мощности по ведущим мостам на машине установлена электрогидравлическая муфта – многодисковое сцепление Haldex. В экстремальных ситуациях на заднюю ось может передаваться до 100% крутящего момента.
Больше читайте тут: http://www.autocentre.ua/tr/Tracks/Auto … 19845.html

Я с кем угодно,как ты выразился,не езжу.
Да и ездил всего пару раз...
Просто я практически не бываю в Донецке.
Сейчас нашел таксиста,нашего брата рыболова,звоню за неделю и все ОК.
Красота !!!

Дело разве в какой-то пресловутой мудрости.
Никого дома не могу заставить ездить на авто.
Жена отказалась,на отрез.
А мне они,кроме рыбалки,и даром не нужны.

да не надо ничего делать. моя откатала 20 тысяч пока в нее полезли. брал правда российскую и уже с гидрачем. приятно.

чуть не врубаюсь, кому мерс их продавть начнет?? цена заведомо выше реношных будет. накой кому коммерстранспорт с кожаным салоном))