Отредактировано ИНЕ (2015-06-24 23:08:03)

Столько переносов выпуска...
Столько лет ожиданий …
Ждали новый прорыв - типа 156  …
Ждали эту премьеру в Милане …

Разочарование?
Пожалуй, да.

Думал, что будет эволюция Бреры — выдали какую то дикую политкорректную смесь.
Зад и кое как - боковину можно проглотить, но передок провальный.

Умом , конечно можно понять , что для Альфы,при практически «возрождении» марки из жо… - это то , что нужно именно сейчас.
Не до изысков ...
Народ нынче падок на откровенный китч - надо понравиться китайцам, арабам, индусам + марка опять вышла на американский рынок и надо запоминаться, удивлять  — хоть даже так .

А сердце - «кричит»- ведь это Альфа Ромео, она должна была быть не просто «красивая», а сногшибательная, лучшая, неподражаемая !!!
Ну не знаю…

Я восхищаюсь инженерной частью Джулии - техника - да, определенно лучшая в классе .
Также, судя по отзывам западных журналистов, которые были на презентации авто в шикарном Милане (а их было, к слову, более, чем 300) там очень качественный интерьер…

Но все равно, я ждал большего …
Это же Альфа в конце концов !!!

А «экспертам», увидившим сходство с Маздой  или Инфинити, советую изучить историю этих марок и сравнить то, что они делали двадцать или тридцать лет назад, с тем, что делала Альфа .
То что эти фирмы, особенно Мазда, жалкие подражатели великой Альфы - это ясно.
Инфинити, т.е. Ниссан вообще можно оставить без комментариев.
Но, разве из-за того, что масса производителей воровали её идеи, Альфа должна отказываться от своих корней?

Да, это не прорыв , но и не провал.
Она ближе к 156, а не к 159 .
По технике - это прямая наследница легенды - 75 .

P.S. Думаю они специально сделали ее не идеальной по внешности.
Первое время будут и так покупать просто потому, что это новая Альфа и из-за шасси.
А потом сделают рестайлинг, она станет полностью идеальной внешней и продажи пойдут в гору с новой силой.
Ничего личного, просто бизнес )

Отредактировано ИНЕ (2015-06-25 08:57:34)

Ой. мама, караул. Автоматы тоже могут быть толдько ZF. Остальное компромисс.

На Альфе кнопка пуска на руре мне очень понравилась. хотя и мелочь.

Там моторой - " дурной " , под 1000 номов - момент .
Может поэтому ?

Понравилось выражение - Toyota Camry - Волга 21 века   

NEW AUDI A4

Седан Audi A4 нового поколения прибавил в размерах по сравнению с предшественником. К примеру, длина автомобиля выросла на 25 мм до 4,73 метра, а ширина – на 16 мм до 1,84 метра, в то время как колесная база модели увеличилась на 12 мм до 2,82 метра. Высота седана осталась прежней. А вот универсал Audi A4 Avant оказался на 1 мм короче седана, но на 7 мм выше. При этом масса модели сократилась на 120 кг за счет снижения веса различных элементов — от трансмиссии и дифференциала до кресел и аккумулятора.

В интерьере новой Audi A4 стоит отметить появление полностью нового рулевого колеса, другой передней панели и полностью новых сидений. Также автомобиль получил новую панель приборов, функцию которой выполняет 12,3-дюймовый экран, и мультимедийную систему с 8,3-дюймовым дисплеем и поддержкой голосовых команд. В опциях для задних пассажиров доступна отдельная мультимедийная система с 10,1-дюймовыми экранами и аудио-комплексом Bang & Olufsen.

Под капотом Audi A4 и A4 Avant разместятся четырех- и шестицилиндровый турбированные бензиновые и дизельные двигатели. Базовым станет 1,4-литровый турбомотор TFSI (150 л.с., 250 Н∙м). Также покупателям будет предложен 2,0-литровый бензиновый мотор TFSI, доступный в двух вариантах форсировки – 190-сильном (320 Н∙м) и 252-сильном (370 Н∙м).

За дизельную линейку будут отвечать агрегаты TDI: 2,0-литровый мотор, доступный в 150-сильной (320 Н∙м) и в 190-сильной (400 Н∙м) версиях, а также 3,0-литровый двигатель, предлагающийся в 218-сильном (400 Н∙м) и 272-сильном (600 Н∙м) вариантах. Двигатели будут работать в паре с новой 6-ступенчатой «механикой» или 7-ступенчатым «роботом» S tronic. Единственным исключением станет самая мощная дизельная модификация, которая будет агрегатироваться 8-ступенчатой трансмиссией tiptronic, пережившей ряд улучшений.

Почему ?

Машинка весит тонну с четвертью или что-то в этом духе .

Зачем больше ? 

Канал Новороссия,выступал подполколвник ГАИ в г.Донецк.
Интересно по регистрации автомобиля.
Регистрацию автомобиля в ДНР можно производить в МРЭО с выдачей документов соответствующего образца и номерных знаков.Стоит недорого
При этом ,по желанию владельцев тс,можно сохранить как украинские документы о регистрации тс,так и номерные знаки Украины!!!!
Вопрос-ЗАЧЕМ ?
ПыСы.Чет о ТО говорили-по моему возвращается и будет фактически весь год.

А у меня вопрос такого характера.
Еду я например в Прилуках. Останавливает меня ГАИшник. Страховки нет нифига, никакой.
Предлагаю ему выписать штраф по закону через протокол. Живу я где придется и прописан в Донецке.
Вопрос: " И шо?!"

Отредактировано Баркас (2015-07-22 21:52:35)

Помогу.
У меня донецкая прописка, взятку давать не собираюсь. Живу как Будулай.
Призываю все оформить по закону.
Меня интересует как поведет себя дядя при исполнении?

Баркас
Друг работает в Киеве. Прописка Донецкая. Нарушил, инспектор идет выписывать протокол, смотрит прописку, возвращается к нему. За душевная беседа, и отпускает с миром. И так не раз было.