Соната,очень симпатичная!+ Пора теперь Оптиму обновлять...)

ИНЕ

Игорь,я не видел,не читал, спасибо.

Это что ? Ручки дверей как у Aston Martin Rapid,а обводы кузова как у Audi Allroad.

Самый дорогой автомобиль в мире, Maybach Exelero 8,000,000$

Быстрооо 

Don-GR
так это надо раба с собой брать что бы катушку крутил))))

«Заряженная» версия компактного седана Alfa Romeo Giulia – Quadrifoglio Verde – преодолела «Северную петлю» Нюрбургринга за 7 минут 39 секунд.

Время «Джулии» на Нюрбургринга является рекордным для седанов.

Второй самой быстрой четырехдверкой теперь является BMW M5.
Немецкий седан в 2005 году проехал 20-километровый трек за 7 минут 52 секунды.

Багажник обрезанный, что для нашей братии не есть гуд, а так, отличный авто

Отредактировано Гарик (2015-09-16 14:18:19)

Автомобиль на новой заднеприводной платформе оснащён «турбошестёркой» 2.9 с отдачей 510 л.с. и 600 Н•м, разработанной специалистами Ferrari. Она обеспечивает разгон с места до сотни за 3,9 с и максималку 307 км/ч. (Важную роль играет сухая масса 1524 кг). Итальянцы говорят, что Giulia Quadrifoglio проходит Нюрбургринг за 7:39. По этому параметру седан D-класса попадает в компанию к таким купе, как Lexus LFA, Porsche 911 Turbo (2010 года) и Ferrari 430 Scuderia.

Один из самых долгожданных параметров — цена. Пока она объявлена лишь для домашнего рынка — от 79 000 евро. Это на 50 евро дороже, чем стоит в Италии седан BMW M3, притом что «немец» проигрывает Джулии в мощности, тяге, разгоне и максималке. Дополненная рядом опций (такими как углеродокерамические тормозные диски, упомянутые выше углепластиковые кресла), Giulia Quadrifoglio облегчит кошелёк покупателя и вовсе на 95 000 евро, но всё равно останется привлекательным предложением, учитывая технические данные. На рынок автомобиль поступит до конца года.

Peugeot Fractal

городское купе с электроприводом, раскрывающее перспективное направление в дизайне Peugeot, дополняющее опыт вождения визуально-звуковым сопровождением. Управление таким автомобилем – это действительно инстинктивный процесс, не похожий на обычную поездку.

Научно-исследовательское подразделение PSA Peugeot Citroen StelLab совместно с французской компанией FOCAL, лидером по производству электроакустических систем, создало 9.1.2-установку с 13-ю динамиками 9.1 hi-fi, включающей инфра-басовые динамики, встроенные в спинку каждого сиденья для динамического восприятия звука.

Литий-ионная батарея мощностью 40 кВт/ч питает электромоторы на передней и задней оси. При запасе хода в 450 км в смешанном цикле выходная мощностью моторов составляет 150 кВ (204 л.с.). Возможность регулировки дорожного просвета позволяет адаптировать автомобиль к различным типам поверхности. Клиренс 7 см для скоростных трасс улучшает аэродинамические показатели модели и продлевает жизненный цикл батареи. В городских условиях клиренс может быть поднят до 11 см, позволяя автомобилю преодолевать «лежачих полицейских» и заезды на парковку.

Toyota представила 4-е поколение Prius

Дeбют coвepшeннoгo нoвoгo Prius чeтвepтoгo пoкoлeния oткpывaeт oчepeдную глaву в иcтopии paзвития гибpидных тeхнoлoгий кoмпaнии Тoйoтa.

В кoнcтpукции нoвoгo Prius peaлизoвaнa пepeдoвaя гибpиднaя тeхнoлoгия, oтличaющaяcя бecпpeцeдeнтным уpoвнeм эффeктивнocти и экoлoгичнocти. В ocнoвe выдaющихcя кaчecтв нoвoгo Prius лeжaт тpи фундaмeнтaльных элeмeнтa – этo нoвaя плaтфopмa TNGA, нoвый футуpиcтичный дизaйн и гибpиднaя cилoвaя уcтaнoвкa нoвoгo пoкoлeния.

Нoвый Prius cтaл пepвoй мoдeлью кoмпaнии, пocтpoeннoй нa глoбaльнoй плaтфopмe TNGA. Нoвaя тeхнoлoгичecки пpoдвинутaя плaтфopмa пoзвoлилa coздaть aвтoмoбиль нoвoгo типa, c pулeвым упpaвлeниeм, бeзoшибoчнo peaгиpующим нa движeния вoдитeля, и пoмoглa избeжaть измeнeния нacтpoeк пoдвecки в cтopoну бoльшeй жecткocти для пoвышeния упpaвляeмocти.

Нoвый Prius нe пpocтo eщe oдин «зeлeный» aвтoмoбиль oт кoмпaнии Тoйoтa. Нoвый нeoбычный дизaйн и выcoчaйшee кaчecтвo cдeлaли мoдeль eщe бoлee эмoциoнaльнo пpивлeкaтeльнoй и энepгичнoй, чeму в нeмaлoй cтeпeни cпocoбcтвoвaли вoзмoжнocти нoвoй плaтфopмы TNGA. Блaгoдapя плaтфopмe TNGA удaлocь cнизить цeнтp тяжecти aвтoмoбиля и дoбитьcя пpeвocхoдных хoдoвых кaчecтв, пpи этoм oбнoвлeнный cилуэт мoдeли выглядит иcключитeльнo aтлeтичнo и oтличaeтcя выcoкoй aэpoдинaмичecкoй эффeктивнocтью.

Активнaя бeзoпacнocть нoвoгo Prius знaчитeльнo улучшилиcь c pacшиpeниeм пaкeтa cиcтeм бeзoпacнocти Toyota Safety Sense. В нoвoм пoкoлeнии мoдeли эти cиcтeмы пoлучили дoпoлнитeльныe функции, тaкиe кaк aдaптивный кpуиз-кoнтpoль, дeйcтвующий нa бaзe paдapoв, и функция pacпoзнaвaния пeшeхoдoв, включeннaя в cиcтeму пpeдoтвpaщeния cтoлкнoвeний.

В этот день в 1881 г. в Милане родился талантливый итальянец Этторе Бугатти – создатель автомарки-мечты.

На чем бэнтли построен на MCV?

На просторах увидел, для любителей будет интересно я думаю 

Компания Kia официально подтвердила выпуск универсала Optima нового поколения.
Такое заявление сделали представители южнокорейской марки на Франкфуртском автосалоне.

Пятидверку выполнят в стилистике концепт-кара Sportspace, показанного весной на моторшоу в Женеве.

Ожидается, что универсал разделит моторную гамму с седаном, европейская версия которого будет предлагаться с двухлитровым бензиновым агрегатом мощностью 163 лошадиные силы и с модернизированным дизелем 1.7, развивающим 141 силу.
Первый двигатель сочетается с механической коробкой или с шестиступенчатым «автоматом», а второй может работать в паре с семидиапазонным «роботом» с двумя сцеплениями.