Donfish.org: Рыбалка в Донбассе |
Привет, Гость! Войдите или зарегистрируйтесь.
Вы здесь » Donfish.org: Рыбалка в Донбассе » Автомобили рыболовов » Что посоветуете?
жидкость в лед не превратится , просто в кашу ( при прогретом движке вернется в текучее состояние )
Моя Тартл Вакс до -35 уже превратилась в кашу. На лобовике размазалась как жидкое вспененное мыло. Я чуть впереди идущей машине в жопу не зарядил 
Больше при морозе омывателем буду пользоваться только на стоящей машине.
benderr, попробуй омывайку Сонакс будешь доволен!!!! Кликай Пользуюсь не первый год, в морозы не подводила и запах приятный.
Пользуюсь не первый год, в морозы не подводила и запах приятный.
Заказываешь через интернет ?
Не забудьте снять аккумуляторы и в тепло 
(зачем мучать авто...)
пламенный привет поклонникам дизелей
та ладно пламенный .. точно как и в бензах, акум нормальный - нормально заводится, хреновый - хреново
привет поклонникам дизелей
У моего друга дизель. Он себе сделал одну приблуду. Суть ее в том, что "проволочкой" обмотаны все дизелепроводы (принцип наверно как в теплых полах). Приходит на стоянку, нажимает в салоне кнопочку, курит, сметает снег, садится, заводится и едет в любую погоду.
Не было бы проблем не делал бы Ромын друг такую приблуду...
Ну так сделал и не парится
Не было бы проблем не делал бы Ромын друг такую приблуду... Снег без обид но у меня соседи по стоянке на дизельных машинах... завтра послушаю их маты...
та ладно.в дизельных авто стоит такая приблуда,называется вебасто.включил,снежек смел,завелся и поехал.если нет такой приблуды,то стоит всего 200баксов.не хочешь трахаться,проставь и не парься.
в любых движках есть свои плюсы и минусы.
под окном стоянка.часто вижу,как многие бензиновые иномарки(не самые плохие)завестисчь при морозе не могут.
а вот у меня гараж.так в нем плюсовая температура при - 10.в прошлом году при -22 на улице,без вебасто заводился с пол тыка.и машинка не в снегу,чистить не надо 
на новых дизелях сейчас есть подогрев топлива, поэтому единственная проблема - это хороший аккумулятор.
У моего друга дизель. Он себе сделал одну приблуду. Суть ее в том, что "проволочкой" обмотаны все дизелепроводы (принцип наверно как в теплых полах)
у нас просто говеная соляра,поэтому и замерзает зимой в топливопроводе.но наш народ настолько суров,что придумал как от этого избавиться.при заправке льют присадки нужные,либо бензинчик.дозу не помню.но если надо могу узнать.и ездят себе спокойно.
и еще.как в прошлом году дождь полоскал,когда в луганск на тандем ехали,бензиновые машинки водички хапнули и писец,а дизелек шо корабль,ему водичка пофик.
так что у любой машинки есть свои плюсы и минусы.имхо.
точно как и в бензах
Согласен.Единственное НО, это какого качества дизтопливо залито в бак. Бывали случаи, что и при -10-15 градусах оно уже застывало (становилось как желе). У кого дизеля на машинах наверняка знают как с этим справиться. Так что при правильном аккумуляторе и масле в двигателе проблем не должно быть.
Отредактировано Slavik (2012-01-24 16:34:22)
либо бензинчик.дозу не помню
Для нынешних иномарок не делать этого ни в коем случае!!! 
Можно 10% керосина, вот только его сначала купить нужно...
Лучшее решение проблемы
при заправке льют присадки нужные,
... и,желательно американские! И не XADO! И, к сведению, присадки должны вводиться в теплое ДТ, в котором не начался процесс парафинизации(т.е. оно абсолютно прозрачное), иначе же - деньги на ветер 
Для нынешних иномарок не делать этого ни в коем случае!!!
ferro хочу дополнить от себя. Не только в современные иномарки, в любой дизель ( в бак я имею ввиду) бензин лить нельзя.Если только от безисходности и других вариантов нет, а ехать надо.
Подскажите какую молитву лучше читать когда перед собой видишь такую картину 
БЫСТРЕНЬКО ПРИ ТАКИХ РАСКЛАДАХ У ТЕБЯ МАШИНКА СГНИЕТ
быстрее твои две сгниют,чем моя одна.
для машин плохо,если гараж отапливаемый,большая разница температур.
когда у меня была тройка(жигуль),пока стояла в гараже,все было нормуль.как стало влом в гараж ставить(тогда гараж был далековато от дома),ставил на стоянку.за два года кузов стал быренько терять свой внешний вид-появилась ржавчина.
предвижу твой ответ,что машина была б.у.
у моего товарища мазда тройка спорт через три года пользования стоянкой появилась ржавчина.отак от. 
либо бензинчик.дозу не помню
Для нынешних иномарок не делать этого ни в коем случае!!!
Ром,все правильно ошибся.не бенз а керосинчик.
Он себе сделал одну приблуду. Суть ее в том, что "проволочкой" обмотаны все дизелепроводы (принцип наверно как в теплых полах).
Не было бы проблем не делал бы Ромын друг такую приблуду.
не нужна такая приблуда 100 лет,
топливо если загустевает не трубки забивает, а топливный фильтр.
она только акум сажает. топливо должно быть соответствующее т.е. зимнее с присадкой антигелем. и акум нормальный.
Снег без обид но у меня соседи по стоянке на дизельных машинах... завтра послушаю их маты...
твои соседи либо с акум. дохлыми либо с топливом хреновым. третьего не дано. у меня первое и второе в порядке я не матюкаюсь, сел и поехал ))
Ром,все правильно ошибся.не бенз а керосинчик
только в старые движки такое делать мона, в новых машинах с комонрейл или подобными системами я б не рискнул.
Можно 10% керосина, вот только его сначала купить нужно...
на гладковке, заправка пилот, авиационный керосин, 1 к 10
сейчас заправляюсь на ОККО в константиновке (часто проездом), так по сертификатам соляра там белорусская,лью обычную евро, не пульс. бенз литовский,насколько помню. вот и выдалась возможность на предстоящие морозы испытать(машины ночует на улице) качество солярки. гели и керосинчик не лью
вот и выдалась возможность на предстоящие морозы испытать(машины ночует на улице) качество солярки. гели и керосинчик не лью
Ну и как без антигеля?
По опыту эксплуатации дизелей (4 зимы) не рискую ездить без добавления антигеля. Первый раз замерз после заправки на Укртатнафте при -23, второй раз на Питстопе при при -11, зимняя саляра у нас понятие тонкое...
Шевик заводится без проблем!(улица) 
Сivic даже и пытаться не стал.(гараж) Он после недельного простоя даже летом не заводится! Акума родная стоит на 40 ач
За 3 года и аж 18 000 пробега уже поменял один по глупости. Вот осенью опять после простоя не завелась. Звоню на сервис, мол что за хрень, можно сказать новый аккумулятор. А мне сказали, не колоти понты! Заводи с пускового и катайся. Он очень малоемкий и если не заводить раз в неделю, то не поедешь!
Щас я пойду Тварию заводить,два дня под подъездом простояла.До этого вроде заводилась.
Прогрей поддон факелом!
накладно две машины в соляных ваннах купать
У Лачика зимний отпуск,по выходным вокруг гаража езжу.
Прогрей поддон факелом!
Лучше всю сразу,для равномерного прогрева 
такая приблуда,называется вебасто.включил,снежек смел,завелся и поехал.если нет такой приблуды,то стоит всего 200баксов
Куплю оптом! Или ты просто нолик пропустил?
С установкой и гарантией новая Вебасто стоит порядка 11 тыс. грн. Эбер - 12,5 тыс. грн.
И кто сегодня не завёлся?
И кто сегодня не завёлся?
Хороший аккумулятор - вжик и поехал. Все остальное от лукавого.
Вы здесь » Donfish.org: Рыбалка в Донбассе » Автомобили рыболовов » Что посоветуете?
|
|
|
|
|
