Что сказать, реактивное усилие должно было вернуть колеса прямо. ТАЗ он и есть ТАЗ. Да и водила, походу, "профессиАнал". Забыл, что машину на передаче оставил.

Выкрути свечи и прокали их на газовой печке. 80% поможет.

По такому морозу, заноси аккумулятор в теплое место. Договорись со сторожами.
Перед пуском двигателя, включи зажигание на 5 мин. прогрей катушку, потом заводи.

Отредактировано Garry (2012-02-01 22:09:06)

Если свечи дорогие, то убьеш сразу.

Чем? Температурой? Выгорит только смола и неиспарившийся бензоль (то, что от него осталось).

Холодный(зимой в мороз) нет.
Купи новые свечи и заряди аккумулятор,не надо ни чего брызгать,это не карбюратор.
Да,кстати у товарища лачик не завелся,пара часов в отапливаемом гараже и все прошло.

Отредактировано vital don (2012-02-01 22:41:06)

Если свеча гомняная, и ее раскалить до красна, то гомняной она и останется, а хорошую свечу будет жалко.
Да ты попробуй.

На новом аккумуляторе крутит очень хорошо. Складывается впечатление что вот-вот заведётся, но в последний момент чего то не хватает  Может искры? 

Что есть впускной коллектор? 

Сегодня утром позвонили пацаны с работы, выручай говорят, лачети завести не можем. Они сами из Днепра но сейчас в командировке в Харцызке, Конечно выручу говорю, уже собираюсь, а сам думаю... машина 3 дня под окнами стояла, как бы меня самого выручать не пришлось    , но ничего, завелся, правда с моей машиной тоже хрень твориться по морозам, заводится но сразу глохнет, обороты не держит, приходится газ держать пока хоть чуточку не прогреется, потом с пол тыка. Думаю что влага где то в датчиках (ДХХ, ДПДЗ? ) замерзает или ЭБУ от мороза глючит. Ну так вот, приехал я, лачика на шнурке потягал, завели кое как    Но так тяжело, что думаю завтра опять в Харцызк поеду 

Я конечно "чайник" в устройстве авто, но точно знаю что такой детали в машине не существует.  Наверно имелось ввиду форсунки инжекторные?   

А по подробнее процесс можно?

К дрыгателю шланг идет от бензонасоса, там обычно колпачек откручивающийся ставят, колпачек открутить и посмотреть есть ли подача бензы или нет, если нет\слабо снимать задние сидухи и скручивать бензанос, смотреть что с ним (95% что сеточка забита в хлам)
вот сеточка с авео у которой 23 ТыК пробег

Ты ни разу мафинку с толкача не заводил? 

Nagasaki, если у тебя коробка автомат, то с толкача заводить нельзя.

У кума на шкоде А5 в мурзилке было написанно что если водитель сам лампочки попытается поменять, то его ждет анальная кара от всех богов (только фирменное СТО), про завод с толкача или прикурить другой машине вообще даже речи не шло, но ниче, и прикуривались и с толкача заводили, за 160 ТыК ничего ни с ним ни с машиной не произошло