Димон, а какой ценник? Ну чтоб задуть азотом. Попробовать что ли?

Игорь
16 колеса 10 грн штука

коробка мешалка и автомат?
у меня на Kia Magentis практически такое же двигло, но на автомате по городу 12-13л, а Тюксон тяжелее так, что даже при вальяжной езде хавать он будет 11л. не меньше

Есть вариант в Алчевске! Дизель, Туксон, полноприводный!
Но - у ПЕРЕКУПЩИКА!... 08 года, пробег - со слов - 130000.
Вы имеете опыт по этим машинам?
У меня есть хороший кузовщик - просто АС. Пушкин    , шутка! Действительно - МАСТЕР! По кузову. Есть хороший моторист, но его консультация очень дорого стоит, тем более на выезд.
Вы сможете оценить двигло?
И - составить компанию?
Если что - пишите в ЛС.

С уважением - ДОКТОР.

Проходимость Туксона, переднеприводного, ничем ни отличается от проходимости Dacia Logan. Вместимостью тоже они особо не отличаются. Расход на порядок меньше, да и Логана на много свежее можно взять за эти деньги.

Был у меня лачетти чистый кореец, отслужил семь лет был продан с пробегом под 300 тыщ, проблемы начались после 250 тыщ

Satyr
У меня тоже Ланос корейский 6 лет был, с 240тыс. проблемы начались
Я говорил о Хюндаях!

Миколайович
Помечтай о Кайроне  рамник дизель отключаемый задний мост  и расход 7-8 дизеля и вменяемые деньги.

ну тут написано по другому

В таком режиме как ты на нем ездил - там клапана должны были вылететь на 50 ткм )))))

Так и хочется минус впаять, ты Колян на чем ездишь?!
Во первых, проходимость геометрическая- углы въезда-сьезда, свесы, а не только клиренс, и +правильная прокладка меж рулём и сиденьем добавляют любому автомобилю проходимости. Позволяют например ходом пройти ярок с жижей, а не нагрести бампером кучу, и уткнуться. Это касается и "седанов с увеличенным клиренсом"!
Второе: а разве на Логане стоит система стабилизации? Она подтормаживает буксующее колесо, имитируя блокировку дифференциала, а это уже не одно ведущее колесо, а как минимум два, и это даёт однозначную фору.
Так что не нужно сравнивать то, о чем, создается впечатление, не имеешь понятия. ИМХО.

Единственно в чём могу ошибаться, так это в присутствии ESP на всех переднеприводных тушканвх, на еноте тэж отъездил 6 лет, но в обличии модуса 1,4, 100лс, с ESP и 6 эйрбегами, (соплатформенники минивэны, если не в курсе, на его ходовке и построен нрут), и не увязал, ну в случаях когда лез без мозгов, но как на кашака пересел, земелька отдалилась, хоть и с передним приводом. Не джип конечно, но товарисчу Доктору рекомендую пересесть на тушкан после аноса- думаю, он останется доволен....

Отредактировано Ир-Ю-Пин (2014-03-29 15:53:17)

Sneg
Болид? Объём?

Кашкай 12 года, 2.0л, вариатор, монопривод, средний расход при не экономной езде , от души так сказать, на расстояния 6-15км, последнее обнуление на суточнике.