У меня есть свой личный чёрный список в отношении ремней безопасности 
1. Близкий товарищ ехал поздней ночью в такси по Университетской. Со второстепенной вылез "Мерс". Такси Ланос упорол его так, что Мерс лёг на крышу. Водителя спасла подушка безопасности. Товарищ вылетел через лобовое стекло и умер практически сразу. Был не пристёгнут. Осталась жена и сын 1,5 года 
2. Хороший знакомый, владелец СТО на которой я обслуживал машину, ездил на СОРЕНТО. В той версии ещё рамный джип. На мой крик души: Саня, пристёгуйся, он отвечал: Я езжу очень аккуратно.
Ну и ехал от ветки вниз по трамваю. Возле обочины стояла машина. А было уже практически темно. Рельсовый путь, не так сейчас, торчал над уровнем дороги. Он дёрнул рулём влево, перескочил рельсы, потом вправо. Машину подкинуло и на скорости 60 км в час он влетел в столб. Умер на месте. Девушка, которая сидела на пассажирском сидении 2 года была в коме. Дальше не знаю. ГАИшники, которые выезжали на происшествие, утверждали, что если бы были пристёгнуты, остались бы живы 
Я ПРИСТЁГИВАЮСЬ ВСЕГДА!
Кум не даст соврать!
И дай бог, чтоб моя статистика больше никогда не пополнялась новыми примерами.

Я так и делаю.

у меня машина не дает не пристёгиваться, разве на задних местах. но там редко кто-то ездит, кроме как в детском кресле.

Вот мое авто после ДТП.


Спасли ремни!!! С передним пассажиром были пристегнуты отделались царапинами...
Задний пассажир пристегнут не был. В итоге разрыв бедренной артерии, две недели в реанимации, волей случая оказавшийся на месте аварии, проездом, из Енакиево в Донецк, сосудистый хиругр из ОЦКБ, который ехал с операции. В итоге он поехал с пострадавшей в Горловскую больницу и сам провел операцию, чем спас ей жизнь. После ее выздоравления он стал ее крестным отцом.

Tarantino_13
юридически тебя наказали как водителя?

Линчевать-не годится,а вот лишить прав на всю жизнь,без права апелляции-вот это дело.
И сажать не нужно , просто взять денег с такого " орла " , причем достаточно много .

+100
Ну, ты дал! У докторов психика нежная...

Уважаемый Stass.
На Вашем месте я бы не рассуждал о наказаниях, не зная при каких условиях произошло ДТП!!!
Горловская трасса, отрезок дороги между Пантелеймоновкой и Красным Партизаном, спуск. Кто знает в Красном Партизане знак населенный пункт (скорость движения не более 80 км/ч), постоянно стоят гойцы. Моё ДТП произошло приблизительно посередине между Пантелеймоновкой и Красным Партизаном, лето, июль, мокрая дорога после ливня, по правой полосе движения еле заметная коллея продавленая фурами и заполненная остатками дождя, скорость 110км/ч идет на снижение, перестроение на правую полосу, и начинается аквапланирование, занос влево, пытаюсь выровнять, резкий разворот вправо и жопой в кювет, кувыркание и имеем то что имеем.
Все мы супергерои, которые знают в какую сторону надо крутить руль что бы выйти из заноса. Многие успешно в него входили и выходили зимой на пустых дорогах при скорости 20км/ч, но мало кто сталкивался с заносом на скорости 90-110.
Так что уважаемый Stass, давайте Вы не будете рассуждать кому тут делать харакири.

Отредактировано Tarantino_13 (2014-03-29 15:44:58)

Глупо пристегиваясь самому , не напомнить о безопасности пассажиру , который доверил тебе свою жизнь

В Кашкае, да и не только, вМазде 6 например, в Тигуане, ну и большинстве авто С класса из европпы, стоит датчик в пассажирском сиденье, и придостижении 20 км в час начинает нудно писчать. Конечно, дся "сорвиголов" и "лодырей" есть рецепты в виде заглушек, пристёгиваний за спиной, но речь не о том, а о : один из десяти, в лучшем случае, не воняет по поводу, что нужно пристёгиваться, про задних я уж не говорю, я с ними задолбалсо вести агитработы, но передний не спрыснёт у меня, сказал- пристёгивайся, или пешком!  Я знаю, что пищать перестанет через пару минут, а пассажир нет, так и дисциплинирую потехеньку. И никаких заглушек! Начинать нужно с себя. Ещё, частенько, протестующим для наглядности соглашаюсь, а чуть позже, убедившись в безопасности манёвра, делаю резкое торможение, и с любопытством наблюдаю удивлённые шары, судорожные пристёгивания, иногда и шишки на лбу, и это на скоростях не более 60ти.
-Кошка!
А как привыкаешь что тебя дополнительно фиксирует ремень и не болтает в сиденье...

в данных авто стоит действительно датчик. Только он не только для писка. Если человек не пристегнутый, при ДТП подушка надувается в полсилы дабы не привести к последствиям. При вставлении заглушки авто понимает что все хорошо, все пристегнутые и дует по максимуму.

Современные системы безопасности очень продуманные. Если раньше на срабатывание подушки сигнал давал датчик удара, то сейчас команду подаёт бортовой компьютер. Который анализирует очень много факторов. В том числе скорость движения, направление удара, сила удара, пристёгнут человек или нет.
Яркий пример, меня дважды били достаточно сильно и ни разу ни одна подушка не выстрелила. Хотя один из датчиков удара пришлось заменить, так как он был сработавший. Компьютер не посчитал нужным давать сигнал на сработку той или иной подушки.

"рафик неуиноуен"